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gabriel_wolf1

Falha da ventilação traseira AC do Auris

Meu Toyota Auris híbrido de 2019 tem 192321 km. O ar condicionado não está a arrefecer e apresenta um erro. O controlo automático da climatização parece avariado. Os fusíveis estão OK. Poderá ser uma avaria na patilha de ventilação traseira, uma vez que aponta para falhas na unidade de controlo da climatização e para a inexistência de ar condicionado? Já aconteceu isto a alguém?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Toyota Auris híbrido de 2019 apresentou um problema em que o AC não estava a arrefecer, e foi exibido um erro no controlo automático do clima. O problema suspeitava-se estar relacionado com uma avaria na aba de ventilação traseira. Um problema semelhante noutro veículo foi rastreado até uma ligação defeituosa no sistema de ventilação traseira. Após inspeção profissional, verificou-se que um conector para a aba de ventilação traseira estava solto e corroído, o qual foi então limpo e reparado, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

charlottemond15

Eu entendo sua frustração. Não tenho um Toyota, mas tive um problema semelhante com o meu Opel Insignia de 2016. Os sintomas que você descreve, incluindo o código de erro e a falta de resfriamento, refletem minha experiência. Após investigação, incluindo a consulta de diagramas de fiação, o problema foi rastreado até uma conexão defeituosa no sistema de ventilação traseiro. Você já explorou uma conexão defeituosa de cabo ou plugue?

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gabriel_wolf1 (community.author)

Uma conexão defeituosa? Onde exatamente no seu Insignia você encontrou a má conexão? Estou me perguntando se a localização é semelhante o suficiente à do Auris para me dar um ponto de partida antes de levá-lo.

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charlottemond15

No meu Opel Insignia, a conexão defeituosa estava dentro da coluna C traseira do lado do passageiro, especificamente relacionada ao sistema de distribuição de ar. Considerando os sintomas do seu Auris e o código de erro armazenado, juntamente com a quilometragem, seria prudente inspecionar todo o chicote elétrico. Eu recomendaria um diagnóstico profissional em uma oficina de reparo confiável. Deve ser uma investigação relativamente rápida e barata.

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gabriel_wolf1 (community.author)

Obrigado pela dica! Levei à oficina e você acertou em cheio. Um conector da aleta de ventilação traseira estava solto e corroído. Eles limparam, substituíram uma pequena seção da fiação e o ar frio voltou! Custou-me 95€, o que é muito melhor do que uma unidade de ar condicionado nova. Obrigado novamente!

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