Falha da ventoinha do Jeep Patriot provoca sobreaquecimento do motor

Tive um problema semelhante com o meu Jeep Compass 2015 no mês passado. O sistema de arrefecimento do motor apresentava sintomas idênticos, funcionamento inconsistente da ventoinha do radiador e flutuações de temperatura. A causa principal acabou por ser um interrutor térmico defeituoso que não estava a acionar corretamente a ventoinha de arrefecimento. O módulo de controlo da temperatura não estava a receber os sinais corretos, o que fazia com que a ventoinha funcionasse de forma irregular. Um exame de diagnóstico revelou que o sensor de velocidade também estava defeituoso, o que explicava a luz de verificação do motor. Este é um problema grave que requer atenção imediata, uma vez que o sobreaquecimento contínuo pode provocar danos no motor. A substituição do interrutor térmico é uma reparação simples, mas o seu acesso requer a remoção de vários componentes. A minha reparação incluiu: Substituição do interrutor térmico, Instalação de um novo sensor de velocidade, Teste do conjunto das pás da ventoinha, Verificação do ruído e funcionamento corretos da ventoinha, Teste completo da pressão do sistema de arrefecimento Toda a reparação demorou cerca de 4 horas na oficina. Estes problemas do sistema de arrefecimento são relativamente comuns nesta geração de Jeeps depois de passarem os 60000 km. Recomendamos vivamente que seja verificado em breve, antes que provoque danos mais graves.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os seus sintomas correspondem exatamente ao que aconteceu ao meu Patriot. Acabei por conseguir repará-lo, mas estou curioso quanto aos custos de reparação. O meu mecânico cobrou 420 euros pelas peças e mão de obra, o que me pareceu um pouco elevado na altura. Embora o radiador e o motor da ventoinha do carro estejam a funcionar perfeitamente, já não há problemas de sobreaquecimento do carro. O sistema de arrefecimento deu-lhe mais algum problema desde a reparação? O ruído da ventoinha do meu carro soa ocasionalmente um pouco diferente do anterior, mas a temperatura mantém-se normal.

(Traduzido de Inglês)

Desde que resolvi o problema da ventoinha do radiador, o meu Jeep Compass tem funcionado na perfeição, sem problemas de controlo da temperatura. A substituição do sensor de velocidade custou-me 250 euros, o que me parece mais razoável do que o que pagou. O sistema de arrefecimento do motor tem estado a funcionar na perfeição no último mês. O desempenho do radiador do automóvel voltou ao normal e o funcionamento das pás da ventoinha é consistente. Embora o ruído da ventoinha possa variar ligeiramente em função da carga do motor e da temperatura ambiente, desde que o indicador de temperatura se mantenha estável, as pequenas diferenças de som não devem ser preocupantes. No entanto, as verificações regulares do sistema continuam a ser importantes. Um sistema de arrefecimento a funcionar corretamente é crucial para a longevidade do motor. O meu mecânico referiu que estes componentes duram normalmente mais 50000 km após a sua substituição, se forem objeto de uma manutenção adequada.

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com todos os problemas de controlo da temperatura, levei finalmente o meu Patriot a um novo mecânico que sabia realmente o que estava a fazer. A verificação do sistema do radiador do carro revelou exatamente o que mencionou, um interrutor térmico e um sensor de velocidade avariados. A substituição do motor da ventoinha e a mão de obra acabaram por me custar 420 euros, mas a paz de espírito valeu a pena. Acabaram-se as luzes de controlo do motor e os problemas de sobreaquecimento. O sistema de arrefecimento funciona agora na perfeição, mesmo com tempo quente e trânsito intenso. Toda esta experiência ensinou-me a não esperar quando a ventoinha do radiador começa a fazer efeito. Pequenos problemas podem transformar-se rapidamente em problemas maiores. A partir de agora, vou manter-me atento aos controlos de manutenção regulares para evitar outra crise do sistema de arrefecimento. O novo mecânico também fez uma inspeção minuciosa e um teste de pressão a todo o sistema, o que a minha oficina anterior nunca fez. Por vezes, pagar um pouco mais por um trabalho de qualidade permite poupar dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)