Falha de Aquecimento do VW Taos: Guia de Reparo da Válvula do Sistema de Arrefecimento

Tive um problema semelhante com meu VW Tiguan 2019 no inverno passado, e tendo alguma experiência em trabalhar com VWs, posso partilhar o que funcionou para mim. Os problemas de fraca saída de calor e circulação de líquido de arrefecimento do motor foram rastreados a uma conexão de cabo defeituosa na unidade de controlo da válvula de água. A própria válvula automóvel estava bem, mas o conector elétrico estava corroído, causando operação intermitente. A minha oficina diagnosticou-o usando equipamento de diagnóstico VW especializado e confirmou que a obstrução da válvula não era mecânica. A reparação foi simples, eles substituíram o conector de fiação e limparam os pontos de ligação. O custo total foi de 95€ incluindo o tempo de diagnóstico. Não houve fugas de líquido de arrefecimento no meu caso, mas o sobreaquecimento do motor poderia ter-se desenvolvido se não fosse tratado. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Leitura atual do odómetro? Alguma luz de aviso além do código de erro? O aquecimento do carro funciona melhor a rotações mais elevadas? Notou alguma perda de líquido de arrefecimento? Que código de erro é que está exatamente a aparecer? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se há algo mais a acontecer com o seu sistema de arrefecimento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta útil. O meu odómetro mostra 26743 km e o carro teve a sua última revisão há 3 meses. Durante a condução, o aquecimento funciona ligeiramente melhor a rotações mais elevadas, mas ainda não funciona correctamente. A luz de aviso mostra um aviso genérico de temperatura do líquido de refrigeração do motor. Até agora, não foram detetadas fugas visíveis de líquido de refrigeração, mas o desempenho do núcleo do aquecedor parece estar comprometido. O código de erro apresentado é P0597. Observando os sintomas de bloqueio da válvula que descreveu, eles parecem muito semelhantes. A substituição do conector resolveu completamente os problemas de aquecimento, ou foram necessárias reparações adicionais para restaurar a circulação adequada do líquido de refrigeração?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses detalhes. O código P0597 aponta para o circuito de controlo do aquecedor do termostato, o que se alinha perfeitamente com o que experimentei no meu Tiguan. No meu caso, a simples substituição do conector resolveu completamente os problemas de aquecimento e o código de erro. O desempenho do núcleo do aquecedor voltou ao normal imediatamente após a reparação. No entanto, recomendo que faça uma verificação de todo o sistema de circulação do líquido de arrefecimento do motor, uma vez que mencionou um melhor desempenho a rotações mais elevadas. Uma etapa adicional que o meu mecânico tomou foi a lavagem do sistema de arrefecimento para garantir que não havia acumulação de detritos devido à ligação defeituosa. Esta medida preventiva custou 45 € extra, mas ajudou a manter o desempenho ideal do aquecimento do carro posteriormente. Dados os seus sintomas semelhantes e a quilometragem relativamente baixa, apostaria que está a enfrentar o mesmo problema do conector elétrico em vez de uma obstrução completa da válvula ou de uma avaria do núcleo do aquecedor. O custo deverá ser comparável ao que paguei, se esse for realmente o caso. Notou alguma flutuação na indicação da temperatura durante a condução normal? Isto poderia ajudar a confirmar se estamos a lidar com a mesma causa raiz.

(Traduzido de Inglês)

Quero agradecer-lhe pela explicação detalhada. Depois de verificar mais atentamente o meu manómetro de temperatura durante o meu trajeto de hoje, reparei que ele flutua ligeiramente, especialmente durante a inatividade. Isto coincide com o que experimentou com o problema do seu conector. Com base no seu feedback, vou pedir à minha oficina para se concentrar primeiro na verificação da ligação da unidade de controlo da válvula de água, antes de explorar reparações mais complexas do núcleo do aquecedor ou do sistema de refrigeração. O custo de reparação relativamente baixo que mencionou é encorajador, e uma lavagem do líquido de arrefecimento parece uma manutenção preventiva inteligente enquanto estiverem a trabalhar nisso. A minha próxima consulta está marcada para a próxima semana. Vou certificar-me de que inspecionam a existência de quaisquer bloqueios na válvula e verifiquem se a circulação do líquido de arrefecimento está a funcionar corretamente após a reparação do conector. Espero que isto resolva tanto a fraca potência de calor como o código de erro, tal como aconteceu no seu caso. Importaria se eu verificar novamente após a reparação para lhe informar se foi de facto o mesmo problema do conector? Seria útil confirmar se o erro P0597 e os problemas de aquecimento foram totalmente resolvidos apenas com a substituição do conector e a lavagem do sistema.

(Traduzido de Inglês)