uwe_moeller1
Falha de comunicação CT200h
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um híbrido CT200h de 2014 estava com a Luz de Verificação do Motor acesa, sobreaquecimento e vazamento de líquido de refrigeração, com um erro de comunicação da unidade de controlo suspeito de estar relacionado com um problema de ligação de dados, possivelmente o barramento CAN. Após verificar os fusíveis, os níveis de líquido de refrigeração e a fiação, foi sugerido inspecionar as ligações defeituosas, semelhante a um problema anterior com um Volvo. O problema foi resolvido limpando e voltando a colocar uma ligação de ficha com defeito, restaurando a funcionalidade do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
uwe_moeller1 (community.author)
Obrigado pela resposta! O código de erro é um pouco vago, algo sobre 'falha de comunicação'. Sem remap ou qualquer coisa aftermarket instalada, o carro é totalmente original. Onde estava a conexão defeituosa no seu Volvo? Era óbvio ou você precisou rastrear os fios?
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emanuel_nacht1
O meu era um plugue corroído na própria ECU. Não era super óbvio, mas assim que comecei a mexer, consegui ver um pouco de gosma verde. Esse tipo de problema é um pesadelo. A melhor aposta é provavelmente uma oficina decente com o equipamento de diagnóstico certo para identificar a quebra exata no CAN-BUS. Boa sorte!
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uwe_moeller1 (community.author)
Levei-a à oficina como sugeriste. Descobriu-se que era, de facto, uma ligação de ficha defeituosa, felizmente em algo de fácil acesso. Limparam-na, recolocaram tudo e apagaram os códigos. 95€ e ela está de volta à estrada. Obrigado por me apontares a direção certa!
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CT200H
emanuel_nacht1
Pare difícil. Tive algo semelhante no meu antigo Volvo V60. Luz de verificação do motor, superaquecimento... descobriu-se que era uma conexão defeituosa com um dos módulos de controle. O código de erro é específico? Eu estava recebendo um erro P0606 - Falha do processador do módulo de controle interno. O computador do carro foi reprogramado?
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