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emiliahimmel2

Falha de comunicação da sirene XC90

Ok, gurus da Volvo, estou a ficar maluco! O meu XC90 diesel de 2014, com 163542 km no odómetro, está a apresentar um erro de 'Falha de comunicação da sirene'. O sistema de alarme está completamente inoperacional. Verifiquei todos os fusíveis que consegui encontrar e nada parece queimado. Será que isto pode ser um sinal de um problema maior, ou estou a perder alguma coisa óbvia? A memória de erros diz que é provavelmente um cabo ou uma ligação defeituosa. Alguém mais já passou por isto? Está a deixar-me louco!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Volvo XC90 de 2014 está a apresentar um erro de "Falha na Comunicação da Sirene", tornando o sistema de alarme não funcional. O problema pode dever-se a um cabo ou ligação de ficha defeituosa, como indicado pela memória de erros. Uma possível causa pode ser corrosão ou danos no chicote de fios que liga à sirene, especialmente em áreas com condições climáticas adversas. Sugere-se verificar o chicote de fios quanto a corrosão ou danos visíveis e, se necessário, uma oficina pode diagnosticar e resolver o problema eficientemente.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

isabellathunder90

Olá! Tive um problema semelhante com o meu XC90. O alarme simplesmente parou de funcionar. Você verificou o chicote de fios que se conecta à própria sirene? Eles às vezes podem corroer ou ser danificados, especialmente se você mora em um lugar com invernos rigorosos ou estradas salgadas. Dê uma boa olhada nisso antes de começar a desmontar tudo.

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emiliahimmel2 (community.author)

Obrigado pela dica! Ainda não verifiquei especificamente o chicote da sirene. Onde exatamente fica a sirene no XC90? Não tenho certeza de onde começar a procurar. E quando você diz corroer, estamos falando de algo visivelmente verde e crostoso, ou algo mais sutil? Algum sinal revelador que eu deva procurar?

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isabellathunder90

Ok, no meu a sirene estava escondida atrás do forro da câmara da roda do lado do passageiro, roda dianteira. Pode ser necessário remover a roda para ter acesso adequado. Quanto à corrosão, sim, procure aquela coisa verde e crostosa, mas também verifique se há fios que parecem frágeis ou com isolamento danificado. Se não se sentir confortável em mexer com isso, honestamente, uma oficina deve ser capaz de diagnosticar um problema de cabo/ficha de forma bastante rápida e barata.

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emiliahimmel2 (community.author)

Muito obrigado pela dica de localização e pelo conselho sobre corrosão! Acho que vou seguir seu conselho e pedir a uma oficina para dar uma olhada. Recebi um orçamento de 95€, o que não parece tão ruim, especialmente se for apenas uma conexão suspeita. Agradeço a ajuda!

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