Falha de desgaste do óleo da caixa de transferência Citroen C8

Ugh, soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Subaru Forester. Embora a marca seja diferente, os sintomas parecem idênticos: mudanças de marcha hesitantes e uma sensação geral de que algo 'não está certo'. No meu caso, descobriu-se que eram engrenagens defeituosas na caixa de transferência, causando desgaste excessivo e contaminação do óleo da engrenagem. Você verificou a condição do óleo da sua caixa de transferência? Ele está escuro, lamacento ou talvez até com aparência metálica?

(Traduzido de Inglês)

Com aparência metálica, você diz? Ainda não tirei uma amostra, mas agora estou suando. Quão grave foi o dano no seu Subaru quando você viu as escamas metálicas? Era óbvio?

(Traduzido de Inglês)

Sim, as escamas metálicas eram bastante óbvias assim que drenei o óleo. Tinha um brilho, como se glitter barato tivesse sido misturado. Não é bom. Com base na sua descrição, e especialmente se encontrar partículas metálicas, sugiro vivamente que o leve a uma oficina o mais rápido possível. Continuar a conduzir nessas condições pode causar danos catastróficos a toda a caixa de transferência.

(Traduzido de Inglês)

Certo, o brilho é um mau sinal. Obrigado pelo aviso! Deixei-o na oficina esta manhã. Acontece que tinhas razão, engrenagens defeituosas na caixa de transferência. Orçaram-me 330€ pela reparação. Podia ter sido pior, suponho.

(Traduzido de Inglês)