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vivienphoenix50

Falha de ignição Peugeot 108

O meu Peugeot 108 a gasolina de 2021 está a dar-me dores de cabeça. 81.000 km. Falhas de combustão, motor a trabalhar mal, luz de aviso do motor, solavancos ao acelerar. Parece que estou a conduzir um caracol! Verifiquei as velas e a bobina de ignição, mas sem sucesso. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 108 de 2021 com 81.000 km estava a apresentar falhas de combustão, funcionamento irregular do motor, uma luz de aviso do motor e solavancos durante a aceleração. Verificações iniciais das velas de ignição e bobinas de ignição não resolveram o problema. Foi sugerido inspecionar os injetores de combustível, pois um injetor com defeito poderia causar combustão pobre e sintomas relacionados. O veículo foi levado a uma oficina, onde um injetor de combustível defeituoso foi identificado e substituído, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahjohnson10

Esses sintomas – funcionamento irregular, luz de verificação do motor, solavancos sob aceleração e potência reduzida – indicam fortemente uma falha de combustão persistente. Dado que você inspecionou os componentes de ignição, a próxima área deve ser o sistema de fornecimento de combustível. Você considerou examinar a função dos injetores de combustível? Um injetor com defeito pode causar combustão pobre, resultando nos problemas que você está enfrentando.

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vivienphoenix50 (community.author)

Injetores de combustível, hein? Eu nunca mexi com isso antes. Existe alguma forma de verificá-los sem ferramentas especiais? É algo que eu possa fazer sozinho, ou é melhor levar a uma oficina?

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sarahjohnson10

Embora alguns testes rudimentares possam ser realizados, como ouvir o 'tique' do injetor com um estetoscópio ou usar um multímetro para verificar a resistência da bobina, estes oferecem uma visão diagnóstica limitada. A sua segurança é primordial; os sistemas de combustível operam sob pressão significativa. Dada a possibilidade de vazamentos de combustível e a precisão necessária para diagnosticar corretamente o desempenho do injetor, é aconselhável consultar um técnico qualificado. É como tentar realizar uma cirurgia cardíaca aberta com uma faca de manteiga – possível, mas fortemente desencorajado!

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vivienphoenix50 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina como sugeriste. Descobriu-se que era um injetor de combustível defeituoso que causava toda a confusão. Novo injetor instalado, custou-me 515€, mas agora está a funcionar como um sonho!

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