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Fischertorben

Falha de ignição Volvo V50

O meu Volvo V50 de 2010 com motor a gasolina começou a falhar aos 224521 quilómetros. O motor funciona de forma irregular, a luz de verificação do motor está acesa, dá solavancos durante a aceleração e a potência do motor é reduzida. Suspeito de uma válvula de injeção ou injetor de combustível defeituoso, mas estou aberto a outras ideias. Alguém mais teve problemas semelhantes com o seu Volvo? Verifiquei as bobinas de ignição e parecem estar bem. Alguma sugestão?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

lisaice11

Tive sintomas semelhantes no meu velho Opel Astra, embora fosse a diesel. Descobriu-se que era uma bomba de combustível defeituosa. Verificou a pressão do combustível? Uma bomba de combustível fraca pode causar falhas de ignição, especialmente sob carga, porque o motor não está recebendo combustível suficiente para manter a combustão adequada. Uma bomba de combustível garante que haja pressão adequada de combustível para alimentar o motor, para que os injetores possam funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Fischertorben (Autor)

Esse é um bom ponto. Eu realmente não tinha considerado a bomba de combustível. Como você diagnosticou a bomba de combustível como o problema no seu Astra? Você apenas mediu a pressão do combustível ou fez mais?

(Traduzido de Inglês)

lisaice11

Eu simplesmente medi a pressão do combustível, e estava significativamente abaixo do valor especificado. Naquele ponto, uma investigação mais aprofundada era desnecessária. Sugiro que o leve a uma oficina para diagnóstico. Eles poderão confirmar se é a bomba de combustível ou os injetores.

(Traduzido de Inglês)

Fischertorben (Autor)

Obrigado pelo conselho. Era de facto um injetor de combustível defeituoso, especificamente no cilindro número quatro. Substituí-o e o carro está agora a funcionar muito bem. O custo total foi de 515€, o que acho razoável.

(Traduzido de Inglês)

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