svendunkel62
Falha de Navegação e Eletrónica no T-Roc Após Visita de Serviço
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O T-Roc de 2022 apresentou falhas elétricas invulgares e um sistema de navegação inoperacional, suspeitando-se que se devesse ao modo de transporte ter ficado ativo após uma visita de serviço. Problemas semelhantes foram resolvidos noutro veículo através da desativação do modo de transporte, reposição dos módulos de controlo e atualização de software. A solução sugerida envolveu uma verificação de diagnóstico e reposições do sistema, que restabeleceram com sucesso o funcionamento normal da eletrónica do T-Roc. O problema foi confirmado e resolvido por um mecânico, prevenindo potenciais danos aos componentes eletrónicos do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
svendunkel62 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Liderei com problemas quase idênticos com o meu T-Roc no inverno passado, falhas incomuns nas definições do veículo e um sistema de infoentretenimento completamente morto. Resolvi o problema com uma atualização de software e desativação do modo de transporte na oficina. A eletrónica do carro tem funcionado perfeitamente desde então. Quanto custou a reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve problemas recorrentes após a reparação? O meu comando à distância às vezes falha, mas nada de grave até agora.
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horsteule3
Obrigado pelo acompanhamento. Tenho o prazer de informar que o problema do modo de transporte foi resolvido permanentemente com a solução da concessionária. Desde então, nenhum problema elétrico recorrente ou problemas com o imobilizador. A navegação e toda a eletrônica do veículo continuam a funcionar como previsto. O reparo foi totalmente gratuito no meu caso, pois o Golf GTI ainda estava na garantia. O técnico confirmou que o modo de transporte nunca deve permanecer ativo após a manutenção, por isso eles cobriram a verificação de diagnóstico e a atualização de software como uma reclamação de garantia. As suas pequenas falhas ocasionais no comando à distância podem valer a pena mencionar na sua próxima manutenção programada. Por vezes, estes problemas menores podem indicar um módulo de controlo que necessita de recalibrar. É melhor verificar enquanto o veículo ainda é novo, em vez de esperar que possa piorar. As ferramentas de diagnóstico que utilizaram identificaram e eliminaram todas as definições do modo de transporte em menos de uma hora. Ter o equipamento adequado faz mesmo a diferença para resolver completamente estes problemas eletrónicos, em vez de apenas temporariamente.
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svendunkel62 (community.author)
Obrigado pelo feedback. Levei o meu carro à oficina ontem depois de ver estas respostas. O mecânico confirmou que o modo de transporte estava de facto ainda ativo e a causar problemas elétricos. A verificação de diagnóstico revelou múltiplos erros de configuração do carro. Eles realizaram uma atualização completa do software e efetuaram redefinições do sistema que resolveram tudo. O imobilizador e a navegação estão agora a funcionar perfeitamente. O custo total foi de 180€ para o trabalho de diagnóstico e reprogramação. O técnico mencionou que vê este problema ocasionalmente quando o modo de transporte não é desativado corretamente após a revisão. Tudo está a funcionar suavemente agora, sem mais falhas invulgares nas definições do veículo ou na eletrónica. Fico contente por ter resolvido antes de ocorrer qualquer dano permanente. Uma solução muito mais simples do que eu inicialmente temia. Agradeço muito o conselho que ajudou a identificar a provável causa antes da visita à oficina.
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TROC
horsteule3
Experimentei problemas elétricos semelhantes no meu VW Golf GTI de 2019. O sistema elétrico do automóvel apresentou avarias invulgares, incluindo problemas com o comando à distância e falhas intermitentes no arranque do motor. A causa principal estava, de facto, relacionada com o modo de transporte permanecer ativo após a revisão. Este é, na realidade, um problema grave, uma vez que afeta vários módulos de controlo e pode levar a avarias em todo o sistema. A oficina teve de efetuar uma verificação diagnóstica completa e redefinir vários módulos de controlo. A reparação exigiu: Análise completa do sistema usando equipamento de diagnóstico profissional, Desativação do modo de transporte através de uma sequência de comandos especial, Redefinição dos módulos de controlo, Verificação da tensão da bateria, Procedimentos de adaptação do sistema. Após estes passos, toda a eletrónica do carro voltou ao funcionamento normal, incluindo o sistema de infoentretenimento. Estes sintomas coincidem bastante com a sua situação, particularmente a avaria do sistema de navegação, que é típica quando o modo de transporte permanece ativo. É importante resolver isto rapidamente, pois a operação contínua no modo de transporte pode danificar componentes eletrónicos sensíveis. Um técnico qualificado com as ferramentas de diagnóstico adequadas deverá conseguir resolver isto numa só sessão.
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