leablitz1
Falha de pressão de impulso Insignia
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Vauxhall Insignia diesel de 2017 está a apresentar um problema de controlo da pressão de sobrealimentação, resultando em potência reduzida do motor, má resposta e aumento do consumo de combustível. A causa suspeita é um defeito na válvula de comutação a vácuo. Um problema semelhante foi resolvido verificando fugas de vácuo e, finalmente, substituindo a válvula defeituosa, que foi confirmada e reparada numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
leablitz1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Não notei nenhum chiado específico, mas vou ouvir novamente. Onde exatamente devo procurar possíveis vazamentos de vácuo? A válvula de desvio é de fácil acesso?
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jenniferlehmann1
Sem problemas! Honestamente, identificar a localização exata pode ser complicado sem o equipamento adequado. A válvula de bypass geralmente fica perto do turbo, mas o acesso depende da configuração específica do seu motor. Dados os sintomas e sua suspeita de um problema na válvula de comutação a vácuo, pode valer a pena levá-la para ser verificada por alguém com as ferramentas de diagnóstico corretas. Acabei levando o meu para uma oficina.
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leablitz1 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Agradeço que tenha partilhado a sua experiência. Levei-o a uma oficina e, como se suspeitava, era uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. O custo da reparação foi de 140 €. Tudo resolvido agora, obrigado novamente!
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INSIGNIA
jenniferlehmann1
Olá! Tive um problema semelhante com o meu Insignia, embora seja um modelo mais antigo. Parece um controlador de impulso defeituoso ou uma fuga de vácuo em algum lugar no coletor de admissão. Você verificou se há algum chiado quando o motor está funcionando? Uma queda de pressão no sistema pode desencadear esses sintomas.
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