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juergenkeller1

Falha de pressão de reforço C4

Olá, tenho um Citroen C4 diesel de 2013 com apenas 27282 km. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e notei potência reduzida do motor, má resposta do motor e maior consumo de combustível. Poderia ser uma falha no controle da pressão de sobrealimentação? Alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

miadragon1

Olá! Tive sintomas semelhantes no meu C4, embora não fosse o mesmo modelo do ano. Parece um problema potencial com o sistema turbo. Notou algum atraso no turbo ou ruídos incomuns do motor? Verificou se há vazamentos de vácuo óbvios ao redor do turbo?

(Traduzido de Inglês)

juergenkeller1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Acho que notei um ligeiro atraso no turbo, especialmente ao acelerar em subida. Como você resolveu o problema? Foi um conserto complicado?

(Traduzido de Inglês)

miadragon1

Bem, no meu caso, descobriu-se que era uma válvula de comutação a vácuo defeituosa que controlava o turbocompressor. É uma peça relativamente barata, mas pode causar todo tipo de problemas com a pressão de reforço. Dados os seus sintomas, pode valer a pena mandar verificar numa oficina. Tive sorte, mas pode facilmente danificar o próprio turbocompressor. A minha conta final de reparação ascendeu a cerca de 140€

(Traduzido de Inglês)

juergenkeller1 (Autor)

Ok, isso é muito útil. Agradeço o conselho! Vou levá-lo a uma oficina e mencionar a válvula de comutação a vácuo. Espero que seja um problema semelhante e não algo mais sério.

(Traduzido de Inglês)

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