Falha de pressão do cilindro Nemo

Tive um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane, embora fosse um motor a gasolina. Os mesmos sintomas: maior consumo de combustível, perda de potência e aquela temida luz de verificação do motor. O código de erro também apontava para algum tipo de problema no cilindro. Você verificou se há outros códigos de erro que podem estar relacionados? No meu caso, descobriu-se que era um erro consequente, o que significa que não era o problema principal, mas o resultado de outra coisa.

(Traduzido de Inglês)

Um erro consequente? Interessante. Não, eu só recebi o código de flutuação da pressão do cilindro. O que era o 'algo mais' no seu Megane? E como você descobriu? Estou tentando evitar apenas jogar peças e esperar que algo funcione.

(Traduzido de Inglês)

Foi uma dor de cabeça para diagnosticar. No meu Megane, a causa raiz foi um sensor defeituoso que estava a interferir com a mistura de combustível. Isso causou a flutuação da pressão do cilindro e acionou o erro. Demorou um pouco e uma verificação de diagnóstico adequada numa oficina para identificar. Sugiro que leve o seu Nemo a um mecânico de confiança para uma verificação completa. Eles podem analisar dados em tempo real e ver se algo mais está errado. Isso pode poupar-lhe muito tempo e dinheiro a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e levei-o a um mecânico local. Descobriu-se que também foi um erro consequente. Um sensor defeituoso estava causando o problema, o que por sua vez me deu a falha de pressão do cilindro. O mecânico substituiu o sensor e limpou os códigos de falha. O carro está funcionando como novo agora e não me custou nada, porque ainda estava coberto pela garantia!

(Traduzido de Inglês)