hannesfischer1

Falha de pressão do óleo da transmissão Everest

Olá, tenho um Ford Everest de 2004 com motor a gasolina. Recentemente, a luz do motor acendeu e o código de erro aponta para uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Agora, a caixa de velocidades às vezes entra em modo de emergência e a mudança de velocidades não é suave – parece que está a patinar ou a ranger um pouco. Verifiquei se havia vazamentos óbvios, mas não encontrei nada. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Uma Ford Everest de 2004 apresentou um defeito no sensor de pressão do óleo da transmissão, fazendo com que a luz do motor se acendesse e a caixa de velocidades entrasse no modo de emergência com mudanças bruscas. O problema era suspeito de ser um sensor defeituoso ou baixo nível de óleo da transmissão. Após inspeção numa oficina, foi determinado que o baixo nível de óleo estava a causar o erro do sensor. Após completar o nível de óleo, o problema foi resolvido, evitando uma dispendiosa substituição da transmissão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra. Luz do motor, mudanças estranhas. Descobriu-se que o nível do óleo da caixa de velocidades estava muito baixo. Pode valer a pena verificar, é como o sangue de um carro, sabe? Níveis baixos podem causar todo o tipo de problemas.

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Interessante. Então, você acha que é apenas o nível de óleo? Eu assumi que o próprio sensor poderia estar com defeito. Seu Astra também estava apresentando um erro específico do sensor, ou apenas problemas gerais de transmissão?

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O meu também mostrou um erro do sensor relacionado com a transmissão. O mecânico inicialmente pensou que era o sensor, mas depois de verificar o óleo, esse foi o culpado. Eu ainda recomendo que seja devidamente diagnosticado, mas o baixo nível de óleo pode ser a explicação simples. Uma visita à oficina pode ser necessária.

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Obrigado pela dica! Levei-o à oficina e você tinha razão – o nível do óleo estava baixo, fazendo com que o sensor enlouquecesse. Eles completaram, verificaram o sensor e agora tudo parece bom. Custou-me 365€, muito mais barato do que uma nova transmissão! Saúde!

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