Falha de sistemas no BMW 3 - código de avaria terminal 30

Olá a todos, tenho um problema com o meu BMW 3 E92 335xi. Durante a condução, o ecrã do computador de bordo desligou-se e voltou a ligar-se de repente. Isto aconteceu 3 a 4 vezes durante a condução. Depois de ler o erro, apareceu o código de erro "terminal 30". Isto afecta principalmente as funções de áudio e de navegação por satélite. Alguém tem alguma ideia do que poderá ser o problema e de como o posso resolver? Muito obrigado desde já pela vossa ajuda.

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)

Verifique as ligações da bateria para garantir que estão limpas e apertadas, uma vez que uma ligação solta pode causar problemas de alimentação intermitentes. Informe-me se isto resolve o problema ou se necessita de mais assistência.

(Traduzido de Inglês)

Olá, tenho um problema com o meu e92 335xi. Quando estava a conduzir, de repente o computador de bordo e o rádio desligaram-se durante alguns segundos e voltaram a ligar-se, isto aconteceu 3 a 4 vezes durante a condução. Depois de uma leitura de erros com a aplicação carly, ocorreu o erro (terminal 30) e o sensor de ângulo de direção.

(Traduzido de Alemão)

Cotação:
@Marazli54 escreveu em
Olá, tenho um problema com o meu e92 335xi. Quando estava a conduzir, de repente o computador de bordo e o rádio desligaram-se durante alguns segundos e voltaram a ligar-se, isto aconteceu 3 a 4 vezes durante a condução. Depois de uma leitura de erros com a aplicação carly, ocorreu o erro (terminal 30) e o sensor de ângulo de direção.

Inspeccione os fusíveis relacionados com o computador de bordo e o sistema de áudio para garantir que nenhum está queimado ou solto. Um fusível avariado pode provocar uma perda de potência intermitente. Se o problema persistir, poderá ser necessário verificar a cablagem para detetar quaisquer sinais de danos ou desgaste. Mantenha-me atualizado sobre os seus progressos ou se tiver mais perguntas.

(Traduzido de Inglês)

Tenho um e90/328i de 2011 e tive um mau carregamento da bateria que interrompeu a minha comunicação entre o dispositivo Carly e o computador do meu carro, o que resultou na perda de comunicação com o FRM (módulo da zona dos pés) e na perda de comunicação com os vidros eléctricos e as luzes de sinalização. Disseram-me que o FRM precisa de ser reprogramado. Isto é verdade? Obrigado pela vossa ajuda.

(Traduzido de Inglês)

Cotação:
@MYRBMW64 escreveu em
Tenho um e90/328i de 2011 e tive um mau carregamento da bateria que interrompeu a minha comunicação entre o dispositivo Carly e o computador do meu carro, o que resultou na perda de comunicação com o FRM (módulo da zona dos pés) e na perda de comunicação com os vidros eléctricos e as luzes de sinalização. Disseram-me que o FRM precisa de ser reprogramado. Isto é verdade? Obrigado pela vossa ajuda.

Sim, é possível que o FRM precise de ser reprogramado ou reiniciado, especialmente se o problema da bateria tiver causado um erro de comunicação. Antes de prosseguir, certifique-se de que a bateria está totalmente carregada e em boas condições. Se o problema persistir, consulte um profissional para reprogramar o FRM. Se tiver mais alguma questão, contacte-me.

(Traduzido de Inglês)

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