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JoBeck92

Falha do ABS do Freelander: problema com o sensor do pedal do freio?

Olá a todos! Meu Freelander 2.0 a gasolina 2010 está dando problema, a luz do ABS não apaga, o pedal do freio parece morto e ambos os sistemas ABS/DSC não estão funcionando. As luzes de freio também pararam de funcionar, além de haver um indicador de advertência no painel do velocímetro. Suspeito que pode ser o sensor de posição do pedal do freio causando todo esse problema. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Como seu mecânico diagnosticou e consertou? Realmente gostaria de saber sobre suas experiências de reparo e custos. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

BenWheels

Olá! Na verdade, aconteceu algo parecido comigo com meu Land Rover Discovery 2012 (também tive um Range Rover antes). Eu diria que tenho alguma experiência trabalhando com carros, embora eu não seja especialista. Engraçado o suficiente, acabou sendo algo super simples. O conector do interruptor da luz de freio tinha acabado de se soltar sob o pedal do freio. Depois de rastejar lá embaixo e empurrá-lo de volta corretamente, tudo voltou ao normal, ABS, luzes de freio, avisos, tudo. Não me custou nada, pois foi apenas um erro pessoal. Antes de começar a gastar dinheiro em uma oficina, você pode querer verificar esse conector você mesmo. Geralmente é fácil de detectar quando você olha sob o pedal. Qual é a quilometragem do seu Freelander? E você notou algum outro problema elétrico? Isso pode ajudar a restringir as coisas se o conector não for o culpado. Me avise se precisar de orientação mais específica sobre como localizar esse interruptor!

(Traduzido de Inglês)

JoBeck92 (Autor)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu Freelander tem 174380 KM e passou por revisão no mês passado. Verifiquei o conector do interruptor da luz de freio sob o pedal, como você sugeriu, mas parece estar firme no lugar. Nenhum outro problema elétrico para relatar além desses avisos relacionados ao freio. Talvez eu precise engolir a isca e levá-lo a um especialista para diagnosticá-lo corretamente. Seu Discovery já apresentou sintomas semelhantes depois que você consertou o conector? Só queria saber se devo esperar que isso seja um problema recorrente depois que for consertado. Você se importaria em compartilhar o que mais seu mecânico verificou ao diagnosticar sintomas semelhantes? Realmente aprecio a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

BenWheels

Olá de novo! Depois que consertei aquele conector solto no meu Discovery, o mesmo problema apareceu cerca de 8 meses depois. Mas dessa vez não foi só o conector, acabou que o interruptor da luz de freio em si tinha estragado. Custou cerca de US$ 150 pela peça e mão de obra, o que não foi muito doloroso considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo grave com o módulo ABS. Quando meu mecânico diagnosticou, eles verificaram algumas coisas: Todos os fusíveis relacionados ao sistema de freio, Escanearam os códigos de erro (encontraram alguns relacionados ao circuito da luz de freio), Testaram o sensor de nível do fluido de freio, Verificaram todos os sensores de velocidade das rodas, Testaram o interruptor da luz de freio com um multímetro Como seu conector parece bom, eu apostaria que o interruptor da luz de freio estava com defeito ou talvez um problema de fiação. Esses carros podem ser engraçados com seus componentes eletrônicos às vezes! Meu mecânico mencionou que esses sintomas são bem clássicos para um interruptor de luz de freio com defeito em nossos modelos. Dada sua quilometragem, pode ser apenas desgaste normal. O meu tinha cerca de 160 mil km quando o interruptor estragou. Apenas certifique-se de que quem olhar esteja familiarizado com Land Rovers, eles podem ser um pouco complicados em comparação com outras marcas. Mantenha-me informado sobre o que você descobrir! Sempre curioso para ouvir como essas coisas acabam.

(Traduzido de Inglês)

JoBeck92 (Autor)

Obrigado pelo acompanhamento detalhado! Sabe, é muito útil ouvir sobre sua experiência semelhante com o Discovery. Depois de ler sobre sua jornada de reparo, decidi marcar uma consulta com um especialista da Land Rover para a próxima semana. Também pesquisei online e parece que o interruptor da luz de freio é um culpado bastante comum nesses modelos, assim como você mencionou. O fato de o seu ter falhado em torno de 160 mil km enquanto o meu está em 174 mil km me faz pensar que esse definitivamente pode ser o meu problema também. Essas etapas de diagnóstico que seu mecânico tomou são muito úteis de saber. Vou me certificar de mencioná-las quando levá-lo, apenas para garantir que cubram todas as bases. US$ 150 pela peça e mão de obra parece bastante razoável, eu estava honestamente me preparando para muito pior, especialmente com os custos de reparo da Land Rover! Vou atualizar o tópico assim que for diagnosticado e consertado. Talvez ajude outra pessoa com sintomas semelhantes. Obrigado novamente por todas as informações detalhadas, elas realmente me ajudaram a me sentir mais confiante para resolver isso!

(Traduzido de Inglês)

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