Falha do AC do VW T5: Problemas com o Compressor Descodificados

Tendo enfrentado um problema semelhante com a minha VW T6 de 2017, posso partilhar alguma experiência no tratamento de problemas de HVAC do veículo. Com base na sua descrição, isto soa exatamente como o que encontrei no verão passado. Inicialmente pensei que era também o compressor de refrigerante, mas após testes de diagnóstico, a oficina descobriu que a unidade de controlo do ar condicionado do carro estava completamente defeituosa. Os sintomas eram idênticos: nenhuma refrigeração, luzes de aviso, códigos de erro armazenados e desligamento completo do sistema de AC. A reparação incluiu: Análise de diagnóstico completa, Remoção do painel para acesso ao módulo de controlo de AC, Substituição da unidade de controlo, Reprogramação do sistema, Teste do sistema de refrigerante automático. O custo total foi de 980 €, incluindo peças e mão-de-obra. A reparação demorou cerca de 4 horas. Para fornecer aconselhamento mais específico sobre a sua situação, poderia partilhar: Notou algum som invulgar ao tentar ativar o AC? Quais os códigos de erro armazenados? O problema começou repentinamente ou gradualmente? O sistema foi recentemente revisado? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema é idêntico ao que experimentei ou se pode ser algo mais no sistema de ar condicionado.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi feita aos 132533 km. Quero agradecer-lhe pelo feedback tão detalhado sobre a reparação do AC. Depois de ler a sua publicação, verifiquei o meu compressor de AC enquanto o motor estava a funcionar, e de facto existe um ligeiro ruído de pancada ao engatar a embraiagem. Os códigos de erro mostram P0645 e P0647. O problema surgiu gradualmente nas últimas semanas, começando com um desempenho de refrigeração reduzido antes de falhar completamente. Não mantive o sistema HVAC do veículo em manutenção desde que comprei o carro. Dados os sintomas e os códigos de erro que apontam para o circuito do compressor de AC, estou agora mais confiante sobre o que está errado. Vou levá-lo a uma oficina para confirmar se é apenas a embraiagem do compressor ou se a unidade inteira precisa de ser substituída.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. Esses códigos de erro (P0645/P0647) apontam, na realidade, para um problema elétrico no circuito da embraiagem do compressor de AC, o que é diferente do meu problema inicial com o módulo de controlo. Combinado com o ruído de pancada, provavelmente está a lidar com uma embraiagem de compressor avariada em vez da unidade completa. Na minha carrinha, a avaria do módulo de controlo aconteceu subitamente, sem aviso prévio. A sua perda gradual de refrigeração e o ruído da embraiagem são um sinal clássico de desgaste do compressor. Este tipo de reparação de AC automóvel tende a ser mais simples do que a minha situação. A reparação deverá incluir: Substituição da embraiagem do compressor, Teste de fuga de refrigerante, Recarga do sistema, Instalação de um novo secador. Os custos estimados rondam os 600-750€ para peças e mão-de-obra, significativamente menos do que a minha substituição da unidade de controlo. Certifique-se de que a oficina verifica todo o sistema de refrigerante durante a reparação, pois baixos níveis de refrigerante devido à falta de manutenção podem ter contribuído para a avaria da embraiagem. Com base na quilometragem e no histórico de manutenção, seria sensato fazer uma revisão completa do ar condicionado juntamente com a reparação, para evitar problemas futuros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Esses códigos de erro e sintomas que mencionou coincidem exatamente com o que estou a experienciar. Vou levá-lo à oficina esta semana e pedir-lhes que verifiquem tanto a embraiagem do compressor como os níveis de refrigerante. A perda gradual de arrefecimento faz mais sentido agora, sabendo que provavelmente é o circuito da embraiagem. Pelo que partilhou sobre os custos de reparação, orçamentar cerca de 750€ parece razoável. Vou certificar-me de solicitar uma inspeção completa do sistema HVAC do veículo enquanto estiver a ser reparado. Boa ideia verificar também fugas de refrigerante, o longo intervalo de serviço provavelmente não ajudou. Assim que o ar condicionado do carro estiver reparado, vou programar uma manutenção regular para evitar problemas semelhantes. Foi muito útil saber o que esperar e discutir com a oficina. Avisarei assim que tiver o diagnóstico final e a reparação concluída.

(Traduzido de Inglês)