Falha do Alarme do VW Touran Apontando para um Problema no Sistema de Sirene

Tive um problema semelhante com o alarme do meu VW Golf 2006 1.6 FSI. A violação de segurança acabou sendo um conector corroído na unidade de sirene do alarme localizada no para-lama dianteiro direito. O sistema de detecção de falhas mostrou sintomas idênticos, falha completa do alarme e mensagens de erro. Para diagnosticar corretamente o problema de desativação do alarme, é crucial verificar o chicote de fiação que conecta a sirene ao módulo de controle. No meu caso, a água entrou por uma borracha danificada, causando problemas de sinal entre os componentes. O reparo envolveu a substituição de toda a unidade de sirene, juntamente com o conector de fiação e a instalação de uma nova capa protetora. Este é um ponto fraco conhecido nos sistemas de segurança VW dessa época. Embora não seja um problema mecânico grave, requer atenção, pois um alarme que não funciona deixa o veículo vulnerável. Uma oficina competente com equipamento de diagnóstico VW deve ser capaz de confirmar se o seu problema corresponde a esses sintomas. O reparo é simples, mas requer impermeabilização adequada para evitar falhas futuras. Sugiro verificar a área de montagem da sirene para sinais de danos causados pela água ou corrosão antes de visitar uma oficina. Isso pode ajudar a confirmar se você está lidando com um problema de conector semelhante.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a reparação do sistema de alarme. Na verdade, estou a lidar com uma falha muito semelhante no meu Touran neste momento, falha completa do sistema de segurança com códigos de erro. A sua solução sobre verificar o conector da sirene faz muito sentido, uma vez que também reparei alguma corrosão nessa área. Consegue recordar aproximadamente quanto custou a reparação na oficina? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação, ou tem notado outros problemas relacionados com a segurança a surgir?

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar de ter o problema do controlador de alarme resolvido no meu Golf, acabou por ser exatamente o que eu suspeitava com o conector corroído. O custo total da reparação foi de 95€, o que incluiu a substituição da fiação danificada e a impermeabilização do ponto de ligação. O alarme automóvel tem funcionado impecavelmente desde a reparação. Sem mais problemas de sinal ou mensagens de erro a aparecerem no painel. A oficina confirmou que este é um problema de fiação comum que eles veem em modelos VW da nossa era, especialmente quando a água entra naquela área perto da unidade de sirene. Eles também instalaram uma capa protetora adicional para evitar danos futuros por humidade aos componentes do sistema de alarme. Com base em como a reparação funcionou bem no meu carro, parece que está a lidar com a mesma falha. Uma inspeção adequada das ligações da sirene deverá confirmar se o seu Touran necessita da mesma reparação. A chave é garantir que a nova fiação seja devidamente vedada contra a intrusão de água. Uma vez que isso seja feito corretamente, estes sistemas de segurança tendem a funcionar de forma fiável durante muitos anos sem problemas.

(Traduzido de Inglês)

Recuperei hoje o meu Touran da oficina. Depois de ler sobre problemas de segurança semelhantes em veículos similares, levei-o a um mecânico diferente, especializado em deteção de falhas da VW. Eles confirmaram que se tratava, de facto, de um problema de cablagem com o conector da sirene corroído, exatamente como sugerido. A reparação custou 120€, incluindo a substituição do chicote de fiação danificado e a instalação de uma caixa estanque melhor para os componentes do sistema de alarme. O mecânico foi minucioso e mostrou-me as peças antigas corroídas. Aplicaram também vedante adicional em torno das ligações para evitar danos futuros causados pela água. A função de desativação do alarme e todas as funções de segurança estão agora a funcionar perfeitamente. Sem mais mensagens de erro no painel. Estou mesmo satisfeito por ter verificado aqui primeiro, poupou-me o pagamento de taxas de diagnóstico desnecessárias, uma vez que consegui apontá-los diretamente para a área do provável problema. Experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que queria substituir todo o sistema de alarme. Às vezes, encontrar a oficina certa faz toda a diferença.

(Traduzido de Inglês)