theo_hunter70
Falha do Aquecedor do Banco do Touran: Guia de Diagnóstico Rápido
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Touran de 2017 sofreu uma falha completa do sistema de aquecimento dos bancos, com um código de erro indicando um problema potencial. O problema era suspeito de ser um sensor térmico defeituoso ou a necessidade de substituição completa da unidade de aquecimento. Casos semelhantes sugeriram que o problema muitas vezes reside num tapete de aquecimento partido dentro do assento, exigindo a remoção e substituição do conjunto do elemento de aquecimento. A reparação é complexa, envolvendo a desmontagem do banco e manuseamento cuidadoso para evitar danificar os sensores do airbag, e é melhor tratada por uma oficina qualificada familiarizada com os sistemas VW.
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4 comentário(s)
theo_hunter70 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do aquecimento do banco do Golf GTI. O seu processo de reparação parece exatamente o que o meu Touran pode precisar. Estou a preparar-me para o pior cenário depois de ler sobre a substituição do tapete de aquecimento e da almofada do banco. Pode recordar aproximadamente quanto custou a reparação total? Também estou a questionar se teve algum problema de controlo de temperatura desde que o elemento de aquecimento foi substituído? Ajuda realmente saber estes detalhes antes de o marcar.
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reinhardsteel1
Desde a minha última publicação sobre o problema do aquecedor do banco do Golf GTI, reparei o problema e posso confirmar que o custo total foi de 390 € pela substituição do elemento de aquecimento. O preço incluiu a remoção da almofada do assento e a instalação de um novo tapete de aquecimento. O aquecimento do banco tem funcionado impecavelmente desde a reparação, sem quaisquer problemas de controlo de temperatura. O novo elemento de aquecimento proporciona calor consistente em todas as definições, funcionando na realidade melhor do que antes de avariar. A oficina de reparação automóvel fez um excelente trabalho a garantir que o aquecedor do banco estava correctamente integrado nos comandos existentes. Se o seu Touran apresentar sintomas semelhantes, provavelmente estará a olhar para custos de reparação comparáveis. O trabalho envolvido é basicamente o mesmo, uma vez que ambos os carros utilizam sistemas de aquecimento de bancos semelhantes. A sua reparação numa oficina qualificada vale o investimento, especialmente considerando a complexidade das instalações modernas de aquecimento de bancos.
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theo_hunter70 (community.author)
Obrigado a todos pelo feedback detalhado. Finalmente consegui arranjar o aquecimento do banco do meu Touran na semana passada. O sensor térmico estava na verdade bem, mas tal como mencionado, foi o elemento de aquecimento que precisou de ser substituído. Levei-o a uma oficina certificada especializada em reparações VW. O custo total foi de 420€, um pouco mais do que o esperado, mas eles tiveram de encomendar um tapete de aquecimento específico para o meu modelo. Toda a almofada do banco teve de ser desmontada para aceder ao elemento de aquecimento avariado. O trabalho demorou cerca de 5 horas no total, mas os resultados são excelentes. O aquecimento do banco agora funciona perfeitamente em todas as definições de temperatura. A oficina também verificou a fiação e o módulo de controlo enquanto lá estava, tudo testado e bom. Valeu definitivamente a pena pagar por uma reparação adequada em vez de tentar alternativas mais baratas. Ter novamente o aquecimento do banco a funcionar torna a condução no inverno muito mais confortável.
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VW
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TOURAN
reinhardsteel1
Tive a mesma falha no elemento de aquecimento do meu Golf GTI 2014 no inverno passado. O aquecimento do banco parou de funcionar repentinamente, semelhante aos seus sintomas. O diagnóstico inicial revelou um tapete de aquecimento partido dentro do assento, não apenas um problema no sensor. O reparo do aquecimento do banco exigiu a remoção de toda a capa do banco e a substituição do conjunto do elemento de aquecimento. Isso foi mais complexo do que o esperado, pois o tapete de aquecimento está integrado na almofada do banco. O módulo de controlo de temperatura funcionou bem, mas a falha do aquecedor deveu-se a quebras de fios no próprio elemento de aquecimento, um ponto fraco comum nestes bancos após uso regular. A oficina teve de encomendar um tapete de aquecimento de substituição específico, compatível com o tipo de banco. Isto revelou-se uma reparação séria que exigiu conhecimentos especializados, pois uma instalação incorreta pode danificar tanto o novo elemento de aquecimento como os sensores do airbag do banco. O trabalho demorou cerca de 4 horas, pois tiveram de desmontar cuidadosamente todo o banco. Vale a pena verificar se a sua garantia cobre isto, pois é um problema conhecido em alguns modelos VW. Recomendo que o faça diagnosticar corretamente numa oficina familiarizada com os sistemas de aquecimento de bancos VW, em vez de tentar reparações caseiras, dada a complexidade e os aspetos de segurança envolvidos.
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