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victoriaghost29

Falha do Aquecedor do Banco do VW Arteon: Guia de Reparação e Custos

Estou com problemas no sistema de aquecimento dos bancos do meu VW Arteon 2021. Os bancos simplesmente não esquentam mais e há um código de aviso armazenado no sistema. Suspeito que um elemento de aquecimento ou sensor térmico com defeito possa ser o culpado. Alguém já teve problemas semelhantes com o aquecedor do banco? Apreciaria ouvir sobre as suas experiências de reparação e o que exatamente precisou ser substituído para resolver o problema. Também estou curioso sobre os custos típicos de reparação para este tipo de trabalho de reparação automóvel.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

FerdinandXtreme

Tendo lidado com problemas semelhantes de reparação de aquecimento no meu VW Passat de 2019, compreendo a sua preocupação. Após algumas resoluções de problemas básicas, o meu aquecimento do banco deixou completamente de funcionar em ambos os bancos. Com experiência moderada em manutenção de automóveis, primeiro verifiquei os fusíveis, mas esse não era o problema. A oficina diagnosticou um elemento de aquecimento defeituoso no tapete de aquecimento do banco, o que aparentemente é um problema comum nestes modelos. A reparação envolveu a substituição de toda a unidade do tapete de aquecimento. O custo total foi de 390 €, incluindo peças e mão de obra. O sistema de aquecimento tem funcionado perfeitamente desde a reparação. Para obter orientação mais específica sobre o seu Arteon: Quais os bancos afetados (condutor, passageiro ou ambos)? Está a receber algum código de erro específico? O aquecimento deixou de funcionar de repente ou gradualmente? O botão de controlo acende-se quando pressionado? Estes detalhes ajudariam a determinar se está a enfrentar a mesma falha do aquecedor que eu experimentei. O procedimento de reparação pode ser semelhante, uma vez que ambos os carros partilham muitos componentes.

(Traduzido de Inglês)

victoriaghost29 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. De forma semelhante ao seu caso, ambos os bancos da frente são afetados, e sim, os botões de controlo ainda se iluminam quando pressionados. A avaria do aquecedor ocorreu gradualmente ao longo de duas semanas. O código de erro é B138F. Acabei de fazer a revisão do carro aos 69597 km, e tudo o resto está a funcionar bem. É bastante frustrante ter um problema de controlo de temperatura a surgir logo após a manutenção regular. O seu técnico mencionou se os problemas de aquecimento dos bancos tendem a surgir por volta desta quilometragem? Também estou a pensar se o padrão de avaria gradual corresponde ao que experimentou com o seu sistema de controlo de temperatura.

(Traduzido de Inglês)

FerdinandXtreme

Obrigado por esses detalhes adicionais. Sim, a minha experiência coincide bastante com a sua, especialmente o padrão de falha gradual. O meu aquecimento do banco também se deteriorou ao longo de cerca de duas semanas antes de parar completamente. O código de erro B138F geralmente indica um mau funcionamento do elemento de aquecimento, tal como aconteceu no meu caso. O meu técnico mencionou que estes problemas com o aquecimento dos bancos aparecem frequentemente entre os 60 000 e os 80 000 km, pelo que a sua situação encaixa no padrão típico. O facto de os seus botões de controlo ainda acenderem enquanto os bancos não aquecem é exatamente o que eu experimentei. Isto geralmente confirma que o módulo de controlo de temperatura ainda está a funcionar, mas que o próprio elemento de aquecimento falhou. Quando a minha resistência de aquecimento foi substituída, o técnico mostrou-me as secções queimadas na unidade antiga. O elemento de aquecimento tinha desenvolvido vários pontos mortos, causando um aquecimento irregular antes da falha total. A reparação resolveu todos os problemas de controlo de temperatura, e não tenho tido problemas desde então. Como referência, a minha reparação foi feita há cerca de 15 000 km. Os novos elementos de aquecimento parecem mais duráveis do que os originais, pelo menos com base na minha experiência até agora.

(Traduzido de Inglês)

victoriaghost29 (Autor)

Obrigado novamente por toda esta informação. É realmente útil saber que a sua reparação se manteve bem após 15000 km de uso. Liguei à minha oficina local e eles orçaram-me 410€ para a reparação do aquecimento do banco, o que é bastante próximo do que pagou. Disseram que terão de remover todo o assento para aceder e substituir o elemento de aquecimento. Agendei o trabalho para a próxima semana. É reconfortante saber que este é um problema conhecido que ocorre por volta desta quilometragem. Pelo menos sei que não estou a lidar com algum mau funcionamento invulgar. Irei definitivamente publicar uma atualização assim que a reparação automóvel estiver concluída e informarei todos se os novos elementos de aquecimento funcionam melhor do que os originais. Uma pergunta rápida, no entanto, teve de fazer os dois bancos de uma só vez, ou pode substituir apenas o defeituoso? O banco do passageiro parece ligeiramente pior do que o do lado do condutor, mas estou a pensar se devo simplesmente reparar ambos enquanto já estão a trabalhar nele.

(Traduzido de Inglês)

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