sebastiankoehler5
Falha do aquecedor do espelho do carregador + código de erro necessário
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Charger de 2016 apresentou uma falha no sistema de aquecimento dos espelhos, com códigos de erro a aparecerem no controlo de temperatura. O problema foi identificado como um problema de cablagem, especificamente uma ligação solta no chicote de fios entre a porta e o conjunto do espelho. Este tipo de falha é comum nos modelos Charger/Challenger devido ao movimento repetido da porta ao longo do tempo. A solução envolveu a reparação da ligação de cablagem defeituosa, o que resolveu os códigos de erro e restaurou a função de aquecimento do espelho. O diagnóstico e a reparação precoces evitaram problemas elétricos mais extensos e garantiram a segurança do veículo em tempo frio.
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4 comentário(s)
sebastiankoehler5 (community.author)
Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Charger 2016 teve exatamente o mesmo problema de aquecimento do espelho retrovisor no inverno passado. O elemento de aquecimento deixou completamente de funcionar e o código de erro continuava a aparecer. Depois de ver o seu post, suspeito que o espelho do meu carro também pode ter um chicote de fios danificado, uma vez que os sintomas coincidem perfeitamente. A segurança do veículo é definitivamente uma preocupação quando se conduz com espelhos embaciados em tempo frio. O custo da reparação completa foi registado? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas de avarias eléctricas desde que foi reparado?
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haraldhartmann10
A reparação foi efectuada no mês passado e verificou-se que era exatamente o que eu suspeitava. O especialista em eletrónica automóvel encontrou uma ligação solta no local onde a cablagem se encontra com a ficha do espelho. O custo total da reparação da cablagem defeituosa foi de 95 euros, o que foi muito inferior ao inicialmente previsto. O aquecimento do espelho retrovisor funciona agora na perfeição, mesmo com tempo frio. Já não aparecem códigos de erro no sistema de controlo da temperatura. A reparação da avaria eléctrica foi mais simples do que substituir todo o elemento do aquecedor ou o feixe de cabos. Desde a reparação, todas as funções de aquecimento dos espelhos permaneceram estáveis e não surgiram novos problemas. O mecânico também verificou as ligações circundantes enquanto efectuava o trabalho, o que ajuda a evitar o aparecimento de problemas semelhantes. Para qualquer pessoa que se depare com os mesmos sintomas, a verificação atempada ajuda a evitar reparações eléctricas mais extensas mais tarde.
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sebastiankoehler5 (community.author)
Ontem fui mandar verificar o carro, depois das vossas úteis informações. O mecânico confirmou o problema da cablagem em cerca de 30 minutos de testes. O diagnóstico eletrónico do automóvel revelou o código de avaria exato que mencionou. A reparação foi simples: repararam a ligação solta e verificaram a integridade do elemento de aquecimento. O custo total foi de 120 euros, incluindo a taxa de diagnóstico. Muito melhor do que a minha experiência anterior, em que outra oficina queria substituir todo o conjunto do espelho. Já testei o aquecimento esta manhã com tempo frio e o controlo da temperatura está a funcionar perfeitamente. Não há mais códigos de erro. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes da época de condução de inverno. O aspeto da segurança do veículo fez com que valesse a pena resolver o problema imediatamente, em vez de esperar. Obrigado por me terem orientado na direção certa com o diagnóstico da cablagem. Salvou-me de uma reparação cara e desnecessária.
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haraldhartmann10
Tendo lidado com uma avaria eléctrica semelhante no meu Challenger 2013, os problemas de aquecimento dos espelhos retrovisores durante o tempo frio são frequentemente atribuídos a problemas de cablagem ou a falhas no módulo de controlo. No inverno passado, a oficina diagnosticou uma cablagem danificada entre a porta e o conjunto do espelho. O sistema de controlo da temperatura continuava a emitir códigos porque o circuito estava interrompido. Os elementos do espelho aquecido estavam intactos, mas a ligação tinha-se deteriorado devido ao movimento repetido da porta ao longo do tempo. Para a segurança da condução no inverno, é essencial que os espelhos aquecidos funcionem. A reparação envolveu a substituição da cablagem e a verificação das ligações do módulo de controlo. Embora não seja um problema mecânico grave, requer um trabalho de diagnóstico cuidadoso, uma vez que vários componentes eléctricos interagem com o sistema de aquecimento. Vale a pena referir que estes problemas de aquecimento surgem normalmente após vários anos de utilização dos modelos Charger/Challenger. Peça a um técnico certificado que verifique se é realmente a cablagem. Por vezes, a entrada de humidade através de vedantes degradados pode causar sintomas semelhantes e erros no módulo de controlo. A reparação é definitivamente controlável, mas requer equipamento de diagnóstico elétrico adequado para identificar a localização exacta da falha no circuito.
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