Falha do aquecedor do limpador do para-brisa Nemo

Os sintomas que você descreve sugerem uma falha no circuito do aquecedor do limpador do para-brisa. Isso geralmente se deve a uma interrupção no circuito elétrico. Um problema semelhante ocorreu com um Opel Astra de 2014 de um colega; a causa raiz foi um conector corroído para o elemento aquecedor do limpador. Recomendo inspecionar a fiação e os conectores que levam ao aquecedor. Procure sinais de corrosão, conexões soltas ou fios danificados, o que pode impedir que o aquecedor funcione corretamente. Você verificou a voltagem que chega ao elemento aquecedor quando o sistema de lavagem é ativado? Isso ajudaria a isolar se o problema está na fiação ou no próprio elemento aquecedor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Verificar a voltagem é uma boa ideia, mas não tenho a certeza por onde começar. De que conector estás a falar e onde está localizado o elemento de aquecimento no Nemo? É fácil de aceder?

(Traduzido de Inglês)

O conector em questão é aquele que se prende diretamente ao elemento de aquecimento do limpador do para-brisa. A sua localização no Nemo, infelizmente, não me é familiar, no entanto, a sua colocação é normalmente próxima do reservatório do líquido do limpa para-brisas ou integrada na própria montagem do bico. Se o elemento não estiver a funcionar corretamente e, após uma inspeção mais minuciosa, o cabo ou a ligação do conector do componente apresentar defeito, deve ser considerada a substituição. Tendo em conta o seu veículo e a mão de obra envolvida no diagnóstico e reparação do defeito, pode esperar uma fatura de cerca de 95 €.

(Traduzido de Inglês)

Ok, muito obrigado pela informação! Parece que é melhor levar para a oficina então. Vou dizer-lhes para verificar as conexões e o elemento de aquecimento. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)