thomaszimmermann20
Falha do aquecedor do sensor de oxigênio piloto
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um Honda Pilot de 2009 com uma luz de aviso do motor acesa devido a uma falha no aquecedor do sensor de oxigénio, levando a um aumento do consumo de combustível. O problema suspeita-se ser uma má ligação ou um sensor defeituoso. Depois de considerar as causas potenciais, sugere-se verificar a oxidação na ligação da ficha, o que é um problema comum. Em última análise, o problema foi resolvido substituindo uma ligação de ficha corroída numa oficina local, desligando com sucesso a luz de aviso do motor e evitando o custo de um sensor novo.
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4 comentário(s)
thomaszimmermann20 (community.author)
Bom ponto sobre a oxidação. Vou verificar a vela com mais atenção. Quanto à voltagem, não tenho o equipamento para medir isso no momento. Suponho que poderia comprar um multímetro... Existe uma maneira fácil de saber se é definitivamente o sensor sem ferramentas especializadas?
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kevinfrost1
Sem um multímetro ou uma ferramenta de diagnóstico que mostre dados de sensores em tempo real, é difícil ter 100% de certeza. Dado o seu código de erro e o maior consumo de combustível, e considerando que você não pode testar facilmente o circuito do aquecedor do sensor, provavelmente deveria levá-lo para verificar em uma oficina. Problemas com o aquecedor do sensor de oxigênio podem rapidamente atrapalhar o sistema de emissões do seu veículo. Você pode acabar gastando muito mais se o carro não estiver funcionando de forma otimizada. Parece que deveria ser uma solução bastante simples, com base na sua descrição.
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thomaszimmermann20 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Depois que limpar o conector não ajudou muito, segui seu conselho e fui a uma oficina local. Descobriu-se que era uma conexão de plugue corroída, como você pensou. Eles substituíram o conector e a luz de verificação do motor apagou. O custo do reparo foi de 95 € - muito melhor do que um sensor novo! Obrigado novamente por me apontar na direção certa.
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kevinfrost1
Poderia ser qualquer um, honestamente. Uma conexão defeituosa é muito mais comum do que um sensor com defeito. Você verificou a conexão do plugue? A oxidação pode se acumular e causar problemas. O aquecedor do sensor não está recebendo tensão, ou está recebendo tensão, mas não está aquecendo? Você testou o sensor?
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