rudolfmiller1

Falha do Ar Condicionado do Seat Tarraco

Okay, estou oficialmente a perder a paciência (trocadilho intencional!). O meu Seat Tarraco híbrido de 2021 decidiu que o ar condicionado é opcional. O sistema de A/C simplesmente não liga! Não estou a receber absolutamente nada de ar frio e, para piorar, há um erro na memória. Estou a pensar que talvez seja um problema no tensor da correia, porque consigo ouvir alguns ruídos estranhos do motor. Alguma ideia antes de acabar por vender um rim para pagar as reparações? Este drama do ar condicionado poderá ser algo simples, como um fusível? Ou talvez algo relacionado com o relé do AC?

(Traduzido de Inglês)

Um Seat Tarraco híbrido de 2021 sofreu uma avaria no ar condicionado, com o sistema não ligando e um erro presente na memória. O problema era suspeito de estar relacionado com um tensor da correia ou possivelmente um problema elétrico simples como um fusível ou relé do AC. Depois de considerar a possibilidade de um problema de subtensão afetando o relé do AC, o problema foi resolvido substituindo o relé e verificando o tensor da correia, restaurando o ar condicionado à sua plena funcionalidade.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Parece frustrante! Tive um problema semelhante com o meu antigo Audi A4. O ar condicionado desligava-se aleatoriamente. O código de erro também apontava para o sistema de A/C. Já verificou o relé do AC? No meu carro, era um problema conhecido. Vale a pena verificar, especialmente porque parece um problema elétrico. Talvez haja um relé defeituoso relacionado ao compressor de A/C no seu Tarraco também. Já fez uma verificação de códigos de erro relacionados com baixa voltagem especificamente?

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Interruptor do relé do AC, eh? Não tinha pensado nisso. Onde exatamente fica localizado? E uma subtensão realmente faria com que o compressor simplesmente desligasse completamente? É estranho, o ar condicionado estava funcionando perfeitamente um minuto, depois nada no minuto seguinte.

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Sim, subtensão pode definitivamente causar o desligamento do compressor do A/C como medida de segurança. O relé do AC geralmente está na caixa de fusíveis, mas sua localização exata varia de carro para carro. O manual deve mostrar sua posição. Dado o erro de 'subtensão' e a falha súbita, eu realmente suspeitaria do relé. Para ser honesto, problemas elétricos podem ser difíceis de diagnosticar sem as ferramentas certas. Como você já tem um código de erro, pode valer a pena levá-lo a uma oficina decente. Eles podem testar adequadamente o sistema de A/C e identificar o problema rapidamente. Mas peça para verificar o relé do AC primeiro.

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Uau, 240€ é um roubo! Muito obrigado por partilhar a sua experiência. Levei ao meu mecânico habitual, e acabou por ser exatamente o que disse — subtensão. Ele trocou o relé do AC, verificou o tensor da correia porque estava com um aspeto um pouco cansado, e agora o ar condicionado está a soprar mais frio do que nunca. A sentir-me super aliviado e pronto para o verão!

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