Falha do atuador de pressão de impulso BMAX

Olá, estou com problemas com o meu Ford BMAX diesel de 2017. A luz de verificação do motor continua a acender e notei uma queda séria de potência, especialmente ao acelerar. Parece que o motor está com dificuldades e a resposta é realmente fraca. Também estou ouvindo um assobio que se transforma em um som forte de chiado quando tento acelerar. Às vezes, o motor até para quando está em marcha lenta. O consumo de combustível também parece ter aumentado. Fiz algumas pesquisas e parece que pode ser uma falha no atuador de pressão de sobrealimentação? Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Isso soa incrivelmente familiar! Tive quase exatamente os mesmos sintomas com o meu BMAX: assobio e chiado, perda de potência, tudo. Uma falha no atuador da pressão de sobrealimentação... esse é o atuador do turbo, certo? Você notou alguma fumaça preta ou algo parecido?

(Traduzido de Inglês)

Sim, acho que o atuador da pressão de impulso controla o turbocompressor. Não, felizmente não notei nenhuma fumaça preta. Então, foi definitivamente o atuador no seu caso? Como descobriu isso e o que fez para consertá-lo?

(Traduzido de Inglês)

Sim, parece que a válvula de bypass elétrica está com defeito. Eu não mexeria muito nisso, o sistema turbo é bastante sensível. Acabei levando a um mecânico, e eles confirmaram que era o atuador. Custou-me cerca de 250 € para consertar. É melhor verificar corretamente antes que cause mais danos, na minha opinião.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho! Parece que vou para a oficina então. Avise-me como vai. Era exatamente isso; eles trocaram o atuador e agora tudo funciona perfeitamente. Custou-me 250€, mas pelo menos está consertado!

(Traduzido de Inglês)

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