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maryphoenix94

Falha do atuador de pressão de reforço Ccrosser

Meu Citroen Ccrosser de 2010 com motor a gasolina está com problemas. A luz de verificação do motor está acesa, parece com pouca potência e há um assobio agudo quando acelero. Às vezes, ele para e parece estar queimando mais combustível. Suspeito de uma falha no atuador de pressão de reforço, talvez a válvula de desvio elétrica. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

rudolfmystic54

Pare difícil! Tive um problema semelhante com o meu velho Saab, embora não tão dramático. Os mesmos sintomas: luz de verificação do motor e sensação de falta de potência. Você verificou a válvula wastegate do turbo ou algo no sistema do turbo?

(Traduzido de Inglês)

maryphoenix94 (Autor)

Wastegate do turbo, hein? Interessante. Tenho me concentrado no atuador em si, pensando que era um problema elétrico simples. O que estava errado com o seu Saab?

(Traduzido de Inglês)

rudolfmystic54

Descobriu-se que era algo com o atuador do turbo no meu Saab. Meu mecânico disse que estava com defeito. É provavelmente melhor levá-lo a uma oficina; esses problemas de turbo podem ser complicados.

(Traduzido de Inglês)

maryphoenix94 (Autor)

Agradeço a informação. Era exatamente o que eu pensava – o atuador da pressão de impulso estava com defeito. Substituí a válvula de desvio elétrica por 250€ e está funcionando como nova novamente.

(Traduzido de Inglês)

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