selinastar25
Falha do atuador de pressão de reforço DS3
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Citroen DS3 diesel de 2013 apresentou sintomas de potência reduzida do motor, resposta deficiente, ruído de assobio, chiado durante a aceleração, paragem ao ralenti e aumento do consumo de combustível. Estes problemas foram suspeitos de serem causados por uma falha no atuador da pressão de sobrealimentação, possivelmente envolvendo a válvula de bypass elétrica. A conversa sugeriu verificar fugas de sobrealimentação no sistema turbo e considerar o atuador como um provável culpado. Por fim, o problema foi confirmado e resolvido através da substituição do atuador da pressão de sobrealimentação, restaurando o desempenho normal do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
selinastar25 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Não, ainda não verifiquei as mangueiras. Existe alguma forma de testar o próprio atuador para confirmar que é o problema, ou é melhor apenas substituí-lo?
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matsmystic1
Embora testar o atuador possa ser possível com ferramentas especializadas, é complicado sem elas. Dados os sintomas e a quilometragem, um atuador defeituoso é um culpado provável. É provavelmente melhor fazer com que uma oficina diagnostique o problema corretamente. Eles podem confirmar a falha do atuador e verificar se há outros problemas no sistema turbo. Isso evitaria mais problemas. A substituição do atuador provavelmente o consertará.
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selinastar25 (community.author)
Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você tinha razão; era o atuador da pressão de sobrealimentação. Eles o substituíram por 250€ e tudo voltou ao normal. Agradeço a ajuda!
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CITROEN
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DS3
matsmystic1
Olá! Também tenho um Citroën DS3, embora um modelo um pouco mais antigo. Os seus sintomas parecem familiares. O assobio e o chiado, juntamente com a perda de potência, sugerem uma fuga de pressão em algum lugar do sistema turbo. O atuador de pressão de sobrealimentação controla a wastegate do turbo, que regula a sobrealimentação. Uma válvula atuadora defeituosa poderia definitivamente causar esses problemas. Você verificou se há vazamentos óbvios nas mangueiras do turbo?
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