Falha do banco elétrico do Jeep Compass: Guia de reparação

Tive o mesmo problema com o meu Jeep Cherokee 2021. Após alguma resolução de problemas, o arnês do assento e o sistema de ajuste do assento ficaram completamente sem resposta, semelhante à sua situação. Com alguma experiência a trabalhar em eletrónica básica de automóveis, comecei por verificar o óbvio, os fusíveis e as ligações. A causa principal acabou por ser uma bateria muito descarregada que danificou alguns componentes electrónicos. A bateria fraca provocou quedas de tensão, afectando o motor do banco e o módulo de controlo. A reparação envolveu: 1. Substituição da bateria 2. Reinicialização do módulo de controlo do banco 3. Teste de todas as ligações dos cabos do banco 4. Exame de diagnóstico completo do sistema O custo total da reparação foi de 290 euros na minha oficina habitual. O trabalho foi efectuado em cerca de 3 horas. Pode partilhar: Se se apercebeu de mais algum problema elétrico? O banco do condutor continua a funcionar normalmente? Há alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Teve algum problema recente com a bateria? Isto ajudaria a determinar se está a enfrentar o mesmo problema subjacente. Os componentes electrónicos do banco do passageiro estão normalmente ligados ao sistema elétrico principal, pelo que vale a pena verificar primeiro a bateria antes de substituir componentes dispendiosos do banco.

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O veículo acabou de ser reparado aos 146782 KM e não vejo quaisquer outros problemas eléctricos. O banco do condutor funciona perfeitamente bem. Não há luzes de aviso no painel de instrumentos, exceto o erro do módulo do banco. A bateria é relativamente nova, foi substituída há 6 meses e os testes de voltagem mostram que está boa. Reparei que o ajuste do banco do passageiro deixou de funcionar logo após uma chuva particularmente forte, o que me faz suspeitar que poderá ter entrado água no motor do banco ou na cablagem. Poderá a humidade estar na origem do mau funcionamento do banco elétrico?

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Obrigado pelos pormenores adicionais. Uma vez que a exposição à água parece coincidir com os seus problemas de ajuste dos bancos, a humidade é definitivamente um culpado provável. Quando o meu Cherokee teve problemas semelhantes, também suspeitei inicialmente da bateria, mas a sua situação parece mais com danos causados pela água. Os mecanismos dos bancos eléctricos estão normalmente protegidos, mas a chuva forte pode por vezes entrar nos conectores ou na caixa do motor do banco através de pequenas aberturas ou vedantes deteriorados. No meu caso, embora o problema fosse a bateria, aprendi bastante sobre a disposição do sistema do banco durante a reparação. Algumas coisas a verificar: 1. Procure debaixo do banco quaisquer sinais de acumulação de água 2. Verificar se o tapete por baixo e à volta do banco do passageiro está húmido 3. Inspecionar os conectores de cablagem visíveis quanto a corrosão 4. Vale a pena notar que os danos causados pela água nos bancos eléctricos podem variar entre 200 euros e 800 euros, dependendo dos componentes que necessitam de substituição. O próprio motor do banco poderá ter de ser substituído se a água tiver provocado corrosão interna. Ao contrário do meu problema relacionado com a bateria, os danos causados pela água requerem frequentemente: Secar os componentes afectados, Substituir os conectores corroídos, Possivelmente substituir todo o conjunto do motor do banco, Vedar todos os pontos por onde a água possa estar a entrar Considerar a possibilidade de ter um profissional a inspecionar os vedantes e os pontos de drenagem à volta da porta e do piso perto do banco do passageiro. A entrada de água aponta frequentemente para um problema maior de impermeabilização que deve ser resolvido para evitar problemas futuros.

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Obrigado por todas as informações úteis. Depois de verificar debaixo do banco, como sugerido, encontrei alguma humidade no tapete e o que parece ser corrosão num dos conectores dos cabos do banco. Isto confirma a minha suspeita de que a culpa é dos danos causados pela água. Vou marcar uma consulta para que os bancos eléctricos sejam verificados por um profissional. Vou pedir-lhes para verificarem a impermeabilização e os vedantes, uma vez que quero evitar que isto volte a acontecer. O motor do banco pode precisar de ser substituído com base no que descreveu, mas pelo menos agora já sei com o que contar em termos de custos. Boa ideia a de verificar os componentes por baixo do banco, nunca me teria lembrado de procurar danos causados pela água. Agradeço imenso a todos os que partilharam as suas experiências com problemas de bancos eléctricos. Isto ajudou a reduzir o problema e poupou-me algum tempo de diagnóstico.

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