100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

friedrichlang3

Falha do barramento MOST Peugeot 508

Olá, estou com um problema estranho com o meu Peugeot 508 híbrido de 2019. O sistema de áudio, incluindo a navegação, parou completamente de funcionar. Não há som nenhum e o ecrã de navegação está em branco. Executei um diagnóstico e ele mostra uma falha no barramento MOST, e a memória de erros armazenou este erro. Pelo que li, este pode ser um problema com uma das unidades de controlo no barramento MOST, que lida com a transmissão de dados para áudio e navegação. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 508 híbrido de 2019 está a apresentar uma falha completa nos sistemas de áudio e navegação, com um diagnóstico a revelar uma falha no barramento MOST. Este problema provavelmente resulta de um problema numa das unidades de controlo no barramento MOST, que é responsável pela transmissão de dados entre vários módulos do carro. Para resolver o problema, recomenda-se consultar uma oficina especializada com experiência em diagnóstico automóvel e sistemas de barramento para identificar e reparar com precisão a unidade defeituosa, evitando substituições desnecessárias.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

isabell_taylor1

Olá! Eu também tenho um Peugeot 508, e o seu problema soa muito familiar. O barramento MOST é essencialmente uma rede de fibra ótica usada para transmitir dados entre diferentes módulos do seu carro, como o rádio, o amplificador, a navegação, etc. Quando há uma quebra ou uma falha neste 'anel', pode derrubar todo o sistema. O diagnóstico especificou qual unidade de controlo está a causar o erro?

(community_translated_from_language)

friedrichlang3 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não, infelizmente, o relatório de diagnóstico não foi específico sobre qual unidade de controle está com defeito. Mencionou apenas um erro geral de barramento MOST. Existe alguma forma de identificar a unidade defeituosa sem substituir tudo? Estou tentando evitar custos desnecessários.

(community_translated_from_language)

isabell_taylor1

Compreendo a sua preocupação. No meu caso, o diagnóstico também não identificou a unidade exata. Substituir componentes às cegas num sistema de barramento MOST pode ser muito caro. Recomendo vivamente que leve o seu 508 a uma oficina especializada em diagnóstico automóvel e sistemas de barramento. Eles devem ter o equipamento adequado para isolar o problema e realizar reparações direcionadas. Acabei por pagar cerca de 1000€, mas isso evitou que eu tivesse de substituir potencialmente vários módulos.

(community_translated_from_language)

friedrichlang3 (community.author)

Ok, isso é realmente um conselho útil. Parece que uma visita a um especialista é o melhor curso de ação. Agradeço que tenha compartilhado sua experiência e o custo envolvido. Levarei a uma oficina com experiência em diagnóstico automotivo e redes de ônibus, como você sugeriu. Obrigado!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Quer ler os dados do seu veículo você mesmo?

Peça o Carly Scanner e fique sempre de olho em todas as informações importantes sobre seu veículo.

Scanner Universal Carly

a partir de

Não é seu veículo?

Descubra os custos de manutenção e reparo do seu veículo.

Custos de reparo da Carly

Quanto custará meu reparo?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508