Falha do Catalisador NOx do VW Sharan: Experiência de Reparação Real

Liderei com um problema muito semelhante no meu VW Touran diesel de 2004 no ano passado. Tendo alguma experiência com manutenção básica de automóveis, inicialmente pensei que fosse apenas uma ligação solta, mas acabou por ser mais grave. Os sintomas coincidiam exatamente com os seus, luz de aviso do motor, códigos de erro e fugas de escape visíveis. A oficina diagnosticou uma fissura no sistema de escape perto do conversor catalítico, que estava a afetar as emissões de NOx e a qualidade geral do ar. A reparação envolveu a substituição de uma secção do sistema de escape e a instalação de um novo conversor catalítico. O custo total foi de 265€, incluindo peças e mão de obra. Desde a reparação, a eficiência de combustível melhorou notavelmente e os testes de emissões têm sido perfeitos. Antes de oferecer conselhos mais específicos, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu Sharan? Está a notar algum cheiro específico do escape? O motor soa diferente do habitual? Teve alguma reparação anterior no sistema de escape? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é semelhante ao que experimentei com o meu Touran. O processo de reparação automóvel pode variar dependendo destes fatores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Touran. O meu Sharan tem 10645 km desde a última revisão geral. Ultimamente, temos notado um cheiro distinto a enxofre, e o motor parece mais ruidoso do que o normal, especialmente durante as partidas a frio. O diagnóstico da minha oficina habitual mostrou os códigos de erro P0420 e P0401. Eles sugeriram que poderia ser necessária uma inspeção completa do sistema de emissões. Agradeço o ponto de referência de custo, 265 € parece razoável se o âmbito da reparação for semelhante. Verificar se existem fugas de escape perto do catalisador NOx parece um bom ponto de partida com base na sua experiência. Vou agendar uma inspeção completa dos componentes do sistema de escape esta semana. O seu consumo de combustível melhorou significativamente após as reparações? Atualmente, estou a obter uma eficiência muito pior do que o habitual.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais sobre sua Sharan. O cheiro de enxofre e o aumento do ruído do motor refletem exatamente o que experimentei com meu Touran antes dos reparos. O código P0420 geralmente indica que a eficiência do conversor catalítico está abaixo do limite, o que coincide exatamente com o meu caso. O vazamento no escapamento do meu Touran estava fazendo com que o sistema de controle de emissões de NOx funcionasse ineficientemente, levando a um baixo consumo de combustível. Depois de consertar o sistema de escapamento rachado e substituir o conversor catalítico, meu consumo de combustível melhorou cerca de 15%. O cheiro de enxofre desapareceu completamente e o ruído do motor voltou ao normal. A diagnóstica do carro não mostrou mais códigos de erro. Com base nos seus sintomas e códigos de erro, parece quase idêntico à minha situação. Com 10645 km desde a última revisão, a deterioração dos componentes do sistema de emissões não seria incomum. Uma inspeção completa focando no conversor catalítico e nos componentes do sistema de escapamento adjacentes deve revelar a extensão do problema. Certifique-se de que eles verifiquem a existência de quaisquer fissuras capilares que possam estar permitindo a fuga de gases de escape; estas podem ser difíceis de detectar, mas afetam significativamente o desempenho.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada de acompanhamento. Esses códigos de diagnóstico específicos e sintomas também coincidem com o que o meu mecânico me disse. Os problemas de consumo de combustível são particularmente preocupantes, a minha oficina mencionou que a baixa eficiência está muitas vezes ligada a problemas com o catalisador NOx e o desempenho geral do sistema de emissões. A quilometragem desde a minha última revisão é semelhante à sua, e o mesmo cheiro a enxofre estava presente no meu caso. Irei definitivamente proceder à inspeção completa que sugeriu. A perspetiva de uma melhoria de 15% na eficiência de combustível após as reparações torna o investimento válido. Marquei a inspeção para o sistema de escape e componentes do catalisador NOx esta semana. O custo estimado de reparação da minha oficina está alinhado com a sua experiência em cerca de 265€, o que parece justo para a dimensão do trabalho necessário. Vou certificar-me de que eles verificam minuciosamente as fissuras capilares que mencionou no sistema de escape. Resolver isto corretamente deve ajudar a restaurar o controlo adequado das emissões e resolver os problemas de ruído do motor durante os arranques a frio. Estou ansioso por resolver isto e voltar aos níveis normais de consumo de combustível. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência de reparação, tem sido muito útil para compreender o que esperar.

(Traduzido de Inglês)