Falha do compressor AC do Ford GT

Cara, que droga! Tive um problema semelhante com o meu Ford Mustang, embora o meu seja um pouco mais novo. O meu ar condicionado também não estava a arrefecer, e descobriu-se que era um problema de subtensão que fazia com que o compressor não ligasse. Verificaste a bateria e o alternador? Talvez o sistema esteja a detectar baixa tensão e a desligar o A/C para se proteger. Estou só a adivinhar, mas vale a pena dar uma olhada antes de começares a desmontar as coisas.

(Traduzido de Inglês)

Subtensão, hein? Interessante. Eu nem pensei nisso. Então, quando você diz subtensão, foi uma solução simples como uma bateria nova, ou foi algo mais complicado? E como você descobriu que foi a subtensão que causou a falha do ar condicionado? Algum teste específico que você fez?

(Traduzido de Inglês)

Bem, no meu caso, não foi apenas a bateria em si, embora estivesse ficando velha. O problema real foi uma má conexão com o alternador, causando a queda intermitente da voltagem. O ar condicionado foi a primeira coisa a reclamar. Usei um multímetro para verificar a voltagem na bateria enquanto o carro estava funcionando, e estava flutuando demais. Honestamente, a menos que você se sinta confortável com diagnósticos elétricos, pode ser melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem verificar todo o sistema de carregamento e identificar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela informação! Vou verificar a voltagem e as conexões, mas acho que você está certo; posso estar fora da minha profundidade. Provavelmente vou levá-lo ao meu mecânico local. Era realmente subtensão! Aparentemente, o tensor da correia estava com defeito, fazendo com que a correia escorregasse. O custo foi de 240€, incluindo um novo tensor de correia.

(Traduzido de Inglês)