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louisbaumann26

Falha do Compressor do AC e Luz de Aviso do VW Scirocco - Reparação

Preciso de ajuda com uma falha no sistema de AC do VW Scirocco 2013. O AC parou de arrefecer completamente e apareceu uma luz de aviso no painel de instrumentos. Código de erro armazenado na memória. O sistema recusa-se a ligar completamente. Suspeito de uma falha no compressor de refrigerante, mas quero confirmar antes de marcar uma reparação de AC automóvel. Alguém já lidou com problemas de reparação de ar condicionado semelhantes no seu Scirocco? Gostaria de saber sobre o seu processo de diagnóstico e custos de reparação, especialmente se teve de substituir o compressor. Notou algum sinal de aviso antes da falha completa?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

patrickhimmel1

Tendo lidado com uma falha muito semelhante no sistema de AC do meu VW Golf GTI de 2011, posso partilhar a minha experiência. Tal como no seu caso, o ar condicionado deixou de funcionar completamente com uma luz de aviso. Inicialmente, também pensei que fosse o compressor de AC, mas depois de o levar a uma oficina especializada em sistemas de refrigeração automóvel, diagnosticaram uma unidade de controlo de ar condicionado defeituosa. O diagnóstico revelou erros de comunicação entre a unidade de controlo e outros componentes de AC. O processo de reparação incluiu: 1. Diagnóstico completo do sistema 2. Remoção da unidade de controlo antiga 3. Instalação e programação da nova unidade 4. Verificação e recarga do refrigerante do sistema 5. Teste completo do sistema de refrigeração O custo total foi de 980 €, incluindo peças, mão-de-obra e refrigerante. A reparação resolveu todos os problemas e o AC tem funcionado perfeitamente desde então. Para fornecer orientações mais específicas para o seu caso, poderia partilhar: Quilometragem atual do seu Scirocco, Quaisquer sons incomuns antes da falha, Se nota algum vazamento de refrigerante debaixo do carro, Se o AC tenta ligar quando ligado Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se poderá estar a lidar com um problema diferente no sistema de refrigeração.

(Traduzido de Inglês)

louisbaumann26 (Autor)

Obrigado por partilhar esses detalhes. O meu Scirocco teve a sua última revisão há 2 meses e mostra 31560 km no odómetro. Os sintomas que descreveu com o seu GTI são muito semelhantes, embora não tenha notado quaisquer fugas ou sons estranhos. A oficina de reparação de AC automóvel que contactei suspeita de um módulo de controlo avariado em vez de um problema no compressor de AC, o que coincide com a sua experiência. Antes de agendar reparações, gostaria de saber se experimentou alguma complicação a longo prazo após a substituição da unidade de controlo? Também estou curioso para saber se a sua oficina realizou algum teste de pressão do sistema de arrefecimento automóvel antes de substituir os componentes? O custo de 980€ parece razoável se incluir um serviço completo de refrigerante juntamente com a nova unidade de controlo. Aguardo ansiosamente as suas opiniões sobre estas questões relativas aos problemas da unidade de AC. Isto irá ajudar-me a preparar melhor a minha próxima consulta de reparação.

(Traduzido de Inglês)

patrickhimmel1

Com base na minha experiência com o reparo do GTI, posso confirmar que não houve complicações a longo prazo após a substituição da unidade de controlo. O sistema HVAC do veículo tem funcionado impecavelmente há mais de 18 meses. A oficina realizou um teste de pressão abrangente do sistema de refrigeração automóvel antes de prosseguir com quaisquer reparações. Isto incluiu: Teste de pressão do sistema completo, Diagnóstico eletrónico, Deteção de fugas de refrigerante, Teste de comunicação do módulo de controlo. O preço de 980€ cobriu tudo, incluindo: Nova unidade de controlo, Serviço completo de refrigerante automóvel, Toda a programação necessária, Testes e verificação do sistema. Com a sua baixa quilometragem e serviço recente, uma avaria do módulo de controlo faz mais sentido do que um problema no compressor de AC. A ausência de sons ou fugas invulgares reforça ainda este diagnóstico. O teste de pressão foi crucial para descartar outros problemas potenciais com os componentes de refrigeração. Certifique-se de que a oficina inclui uma garantia tanto nas peças como na mão-de-obra. A minha reparação veio com uma garantia de 2 anos na unidade de controlo e 12 meses na mão-de-obra e no trabalho de reparação do AC automóvel.

(Traduzido de Inglês)

louisbaumann26 (Autor)

Obrigado pela resposta detalhada e informações sobre a garantia. Isso definitivamente ajuda a confirmar minhas suspeitas sobre o módulo de controlo. A abordagem abrangente de testes que sua oficina adotou parece minuciosa e exatamente o que preciso. Sua experiência sem problemas de ar condicionado de longo prazo no carro após o reparo é tranquilizadora. Como meus sintomas coincidem com os seus e o preço parece padrão, vou reservar o reparo da unidade de AC. O teste de pressão do sistema completo e os diagnósticos fazem sentido como primeiro passo antes da substituição de quaisquer peças. Agendei uma consulta para a próxima semana numa oficina especializada em sistemas de AC de automóveis. Eles citaram uma gama de preços semelhante e também incluem cobertura de garantia para peças e mão de obra. Assegurar-me-ei de que façam o serviço completo de refrigerante e o protocolo de teste que você descreveu. Realmente aprecio você compartilhar a descrição detalhada do processo de reparo e dos custos. Isso me ajudou a sentir-me mais confiante sobre o reparo iminente em vez de me preocupar com um possível compressor de AC com defeito. Publicarei uma atualização assim que o trabalho estiver concluído para ajudar outras pessoas que possam enfrentar problemas semelhantes no sistema de refrigeração.

(Traduzido de Inglês)

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