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larameyer75

Falha do controle climático Arkana

Olá, tenho um problema estranho com o meu Renault Arkana 2022 com motor a gasolina. O painel de controle do ar condicionado parou completamente de funcionar. Tenho 64881 km no odômetro. A saída de aquecimento parece muito baixa e o ar condicionado não liga de jeito nenhum. Digitalizei em busca de erros e definitivamente há algo armazenado na memória de erros. Pelo que li, pode ser um cabo ou uma conexão de plugue defeituosa. Alguém já passou por isso antes? Alguma ideia de onde começar a procurar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

adrianschubert14

Parece um problema elétrico! O Arkana, como muitos carros modernos, é super sensível a quedas de tensão e más conexões. Como você está recebendo um código de erro e está com problemas de aquecimento e ar condicionado, a fonte de alimentação da unidade de controle do clima é o principal suspeito. Você verificou os fusíveis relevantes? Além disso, comece inspecionando visualmente o chicote elétrico e os conectores que levam ao painel de controle do clima. Procure por corrosão, pinos soltos ou fios danificados. Às vezes, apenas desconectar e reconectar os conectores pode limpar os contatos e resolver o problema. Quais códigos de erro você está recebendo?

(Traduzido de Inglês)

larameyer75 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Verifiquei os fusíveis e todos parecem estar bem. Ainda não comecei a investigar o chicote elétrico porque, honestamente, estou um pouco intimidado com todos os fios. Quando você diz 'conectores relevantes', há algum específico em que eu deva me concentrar primeiro? O código de erro é B10AA13 - Sistema de controlo da climatização - Falha geral. Isso aponta para algo específico?

(Traduzido de Inglês)

adrianschubert14

Esse código de erro, combinado com seus sintomas, praticamente confirma um problema de energia ou comunicação com a unidade de controle do ar condicionado. Dada a sua inexperiência com fiação e, honestamente, com um carro relativamente novo como esse, meu conselho seria levá-lo a uma oficina de confiança. Mexer no chicote de fios sem o conhecimento adequado pode causar mais danos. Especialmente com carros modernos, eles são tão delicados e você pode causar mais problemas do que resolve. Pelo menos, eles devem ser capazes de diagnosticá-lo corretamente e dar-lhe uma estimativa sólida.

(Traduzido de Inglês)

larameyer75 (Autor)

Tens razão, acho que me excedi. Agradeço o conselho! Levei-o à oficina e acertaste em cheio – descobriu-se que era um conector corroído no chicote elétrico que alimenta a unidade de controlo do ar condicionado. Limparam-no e substituíram uma secção curta do chicote. O custo total foi de 95€ Obrigado novamente pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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