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thomas_moore1

Falha do Cruise Control Laguna

Bom dia. Escrevo para perguntar sobre um problema peculiar que encontrei com o meu Renault Laguna de 2005, equipado com um motor a gasolina. O veículo tem aproximadamente 181243 quilómetros no odómetro. Recentemente, o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro deixou de funcionar. Ao dar à partida no veículo, é exibida uma mensagem de erro no painel de instrumentos, indicando uma avaria relacionada com o controlo de velocidade de cruzeiro. Posteriormente, o sistema permanece inoperante. A análise de diagnóstico revelou um erro armazenado na memória do sistema. Com base em avaliações preliminares, parece que um cabo defeituoso ou uma ligação de ficha associada ao componente do controlo de velocidade de cruzeiro pode ser a causa subjacente. Alguém mais teve um problema semelhante, ou talvez pudesse oferecer alguma informação sobre como diagnosticar este problema?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

andreaslion43

Um cabo ou ficha defeituosos são de facto uma causa plausível, particularmente dada a idade e a quilometragem do carro. Inspecionou a ligação do corpo da borboleta? Problemas intermitentes ali podem por vezes manifestar-se como falha do controlo de velocidade de cruzeiro. O diagnóstico foi realizado com uma ferramenta específica da Renault?

(Traduzido de Inglês)

thomas_moore1 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida. No que diz respeito à ligação do corpo da borboleta, inspecionei visualmente o conector, mas não tenho o equipamento especializado para testar completamente a sua integridade elétrica ou realizar um teste dinâmico. No que diz respeito à ferramenta de diagnóstico, não era um dispositivo específico da Renault; em vez disso, foi utilizado um scanner OBD-II genérico para a recuperação de códigos de erro. A utilização de uma ferramenta de diagnóstico específica da Renault pode potencialmente fornecer informações de falha mais precisas?

(Traduzido de Inglês)

andreaslion43

Correto, uma ferramenta específica da Renault é aconselhável para diagnósticos mais profundos. O scanner genérico pode não acessar todos os módulos de controle relevantes ou fornecer códigos de falha específicos relacionados ao sistema de controle de cruzeiro da Renault. Dadas as suas descobertas e a falta de equipamento especializado para testes abrangentes, recomendo procurar assistência profissional de uma oficina qualificada.

(Traduzido de Inglês)

thomas_moore1 (Autor)

Entendido. Agradeço a confirmação e a recomendação. Vou agendar uma consulta numa oficina de confiança para realizar uma avaliação de diagnóstico mais completa, utilizando equipamentos específicos da Renault. A título de conclusão, o problema era de facto um conector defeituoso. A reparação, incluindo peças e mão de obra, ascendeu a 95 €. Obrigado novamente pelo seu tempo e experiência.

(Traduzido de Inglês)

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