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josephmueller45

Falha do cruise control Palio

O meu Fiat Palio de 2006 com motor a gasolina (106211 km) tem um cruise control que parou de funcionar. A ferramenta de diagnóstico mostra um erro relacionado com o sistema de cruise control. Os fusíveis estão bons. Poderá ser um interruptor de pedal defeituoso ou um sensor de velocidade defeituoso? Preciso dele para viagens longas.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O controlo de velocidade de cruzeiro do Fiat Palio de 2006 deixou de funcionar, e os diagnósticos indicaram um erro no sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Embora os fusíveis tenham sido verificados e se encontrem em bom estado, as causas potenciais incluem um interruptor do pedal defeituoso ou um sensor de velocidade defeituoso. Outra possibilidade, sugerida por um caso semelhante com um Opel Astra, é uma mola de contacto defeituosa atrás do volante, que poderia interromper a continuidade elétrica para o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Recomenda-se que uma oficina inspecione a mola de contacto e as ligações relacionadas para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ben_vogel1

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. O controlo de velocidade não funcionava, e era uma mola espiral defeituosa atrás do volante. Mantém a continuidade elétrica para os sistemas no volante, incluindo os interruptores do controlo de velocidade. Um cabo partido ou uma ficha solta podem fazer com que a luz do painel não acenda e gere esse erro. O Palio usa uma mola espiral?

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josephmueller45 (community.author)

Isso é interessante sobre a mola do relógio. Não tenho certeza se meu Palio usa uma, mas vale a pena investigar. Como você diagnosticou a falha em seu Astra? Você notou outros sintomas além da falha do controle de cruzeiro, como problemas com as luzes do painel ou outros problemas elétricos?

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ben_vogel1

No meu Astra, a luz do controlo de velocidade piscou antes de falhar. A oficina usou diagnósticos para identificar uma falha elétrica na mola do relógio. Pensei que fosse o interruptor do pedal, mas o erro apontou para o volante. Dado o seu erro e sintomas semelhantes, peça a uma oficina para examinar a mola do relógio e as ligações. A reparação custou cerca de 100 €.

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josephmueller45 (community.author)

Obrigado pela ajuda. Vou agendar uma consulta na oficina para inspecionar a mola do relógio e os componentes. Uma mola do relógio, cabo ou ficha defeituosa parece provável. Sua experiência com o Opel Astra me deu uma direção para corrigir este problema da Fiat. A fatura final do serviço foi de 95€.

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