Falha do Degelo Traseiro do VW Tiguan: Dicas de Diagnóstico

Tive o mesmo problema no meu VW Golf GTI de 2019. O desembaçador traseiro deixou de funcionar completamente durante o inverno, e o aquecimento do vidro térmico mostrou um código de erro. O diagnóstico inicial revelou uma ligação da bobina de aquecimento danificada na parte inferior do vidro traseiro. A falha do sistema de desembaçador do carro foi mais complexa do que o esperado. Os testes mostraram um relé com defeito e terminais corroídos onde a grelha do desembaçador se liga à fonte de alimentação. Estes problemas aparecem frequentemente juntos à medida que o sistema envelhece, especialmente quando o carro enfrenta regularmente tempo frio. A reparação exigiu: Substituição do relé do desembaçador, Limpeza e reparação das ligações da grelha de aquecimento, Teste de todo o circuito de desembaçador, Atualização do software do módulo de controlo Isto revelou-se um problema sério no sistema eléctrico que poderia ter levado a mais problemas se não fosse resolvido. A reparação do desembaçador demorou cerca de 4 horas a concluir. Recomendo que o faça reparar em breve, pois os elementos de aquecimento avariados podem indicar problemas eléctricos mais profundos. Os sintomas correspondem exactamente ao que descreve no seu Tiguan. Estas falhas do sistema de aquecimento são comuns nos modelos VW dessa geração.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. A avaria do desembaçador que descreveu soa idêntica à que estou a lidar no meu Tiguan neste momento. Foi realmente útil saber sobre os problemas com o relé e as ligações que encontrou. Apenas por curiosidade, lembra-se do custo total da reparação de todo esse trabalho? Além disso, o sistema de desembaçador automático tem funcionado de forma fiável desde a reparação ou notou algum novo problema? A minha resistência de aquecimento parece particularmente fraca no lado do passageiro do vidro traseiro, por isso estou a tentar avaliar se estou a olhar para uma reparação abrangente semelhante.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o resultado do reparo. Depois de consertar o desembaçador do vidro traseiro, tudo tem funcionado perfeitamente há vários meses. O desembaçador do vidro ativa rapidamente e aquece uniformemente em toda a superfície do vidro traseiro. O custo total foi de 290 €, o que cobriu o diagnóstico e a reparação da bateria fortemente descarregada que estava a causar problemas no sistema de aquecimento. Isto foi significativamente menos do que eu inicialmente temia quando os problemas da resistência de aquecimento apareceram pela primeira vez. O aquecimento irregular que você notou do lado do passageiro corresponde ao que eu experimentei antes do reparo. A chave foi fazer uma verificação completa do sistema elétrico, pois o desembaçador do vidro traseiro com defeito acabou por ser um sintoma do problema da bateria em vez de elementos de aquecimento danificados. Desde o reparo, a função de desembaçamento funciona de forma confiável em todas as condições climáticas. Com base na sua descrição, parece que o seu Tiguan pode ter o mesmo problema subjacente. Definitivamente, recomendo fazer um diagnóstico elétrico completo em vez de se concentrar apenas no problema de aquecimento.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e levei o meu Tiguan a uma oficina diferente hoje. Tinha razão quanto ao diagnóstico elétrico completo. O mecânico encontrou problemas semelhantes aos que descreveu, um relé avariado e algumas ligações corroídas na base do desembaciador do vidro traseiro. A reparação total custou 310 €, incluindo a substituição do relé, a limpeza de todas as ligações da bobina de aquecimento e o teste de todo o sistema elétrico. O aquecimento térmico do vidro agora funciona perfeitamente, os desembaciadores dianteiro e traseiro aquecem rápida e uniformemente. Também não aparecem mais códigos de erro no painel. O mecânico mencionou que estes problemas no sistema de aquecimento são bastante comuns nos VWs desta época. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido antes do inverno chegar. Toda a reparação demorou apenas cerca de 3 horas, e a oficina até encontrou e reparou um fio de terra solto que estava a contribuir para o problema. Uma experiência muito melhor do que as minhas tentativas anteriores para resolver isto.

(Traduzido de Inglês)