Falha do flap do escape do Smart Forfour que provoca um ruído forte

Tive o mesmo problema com um Smart ForTwo CDI de 2008. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, arranques a frio ruidosos e códigos de erro relacionados com os componentes do escape. O motor do flap era de facto a causa principal. O atuador que controla as válvulas de escape tinha falhado, deixando o flap preso numa posição. Este é, de facto, um ponto de falha comum nestes motores, uma vez que os componentes do sistema de escape enfrentam condições adversas. A reparação envolveu a substituição do motor do flap e da unidade de controlo associada. Não foi uma reparação rápida, pois todo o sistema de escape necessitava de ser inspeccionado, uma vez que o flap preso tinha criado algum bloqueio de escape ao longo do tempo. O mecânico também encontrou acumulação de carbono à volta do mecanismo da válvula. Trata-se de um problema grave que tem de ser resolvido rapidamente, uma vez que Pode causar danos adicionais no sistema de escape se não for verificado, Pode desencadear mais códigos de erro ao longo do tempo A reparação requer equipamento de diagnóstico específico para calibrar corretamente o novo motor da aba. Recomendamos vivamente que procure uma oficina familiarizada com veículos Smart, uma vez que a instalação e a programação adequadas são cruciais para que os componentes do escape funcionem corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Neste momento, tenho quase os mesmos problemas com a aba de escape no meu Smart Forfour. Os sintomas que descreveu correspondem na perfeição, ruído alto e códigos de erro. Só por curiosidade, lembra-se do custo total da reparação do atuador do flap e da substituição da unidade de controlo? Além disso, teve mais algum problema com o sistema de escape desde que o reparou? Quero saber o que esperar do meu antes de o levar à oficina.

(Traduzido de Inglês)

A reparação da tampa do escape funcionou na perfeição no meu Smart ForTwo. O custo total foi de 190 euros para reparar o motor da tampa defeituoso e calibrar tudo corretamente. A reparação tem-se mantido óptima, sem mais códigos de erro ou ruídos altos desde a reparação. As válvulas de escape estão agora a funcionar como deveriam, com um funcionamento suave tanto nos arranques a frio como na condução normal. O desempenho do motor voltou ao normal quando o sistema de escape voltou a funcionar corretamente. O mecânico fez um trabalho minucioso ao verificar todo o sistema de escape enquanto efectuava a reparação. Certifique-se apenas de que quem quer que trabalhe no sistema sabe como calibrar corretamente os novos componentes do motor do flap. Um diagnóstico e uma reparação corretos dos flaps de escape fazem realmente a diferença no funcionamento do automóvel. O meu não apresenta problemas há meses e não há sinais de que os problemas anteriores tenham voltado. O investimento valeu a pena para evitar mais complicações no sistema de escape. É melhor resolver estes problemas numa fase precoce, antes que causem danos mais graves.

(Traduzido de Inglês)

Ontem, finalmente, consegui reparar o meu Smart Forfour, depois de ter tido de lidar com o incómodo problema da tampa do escape. Encontrei um mecânico especializado que conhecia bem estes carros. A reparação confirmou exatamente o que tinha sido discutido: falha no atuador do flap, causando o ruído de escape. A fatura total ascendeu a 210 euros, um pouco mais do que o previsto, mas incluiu uma inspeção completa do sistema de escape. O mecânico mostrou-me o antigo atuador, que estava completamente estragado. Todo o trabalho demorou cerca de 3 horas, uma vez que tiveram de desobstruir alguns bloqueios de escape que se tinham acumulado à volta do atuador defeituoso. Também reprogramaram o novo atuador para funcionar corretamente com o computador do carro. O carro funciona agora na perfeição, sem mais códigos de erro e o ruído do escape voltou ao normal. Os arranques a frio são novamente silenciosos e o desempenho do motor é muito melhor. Valeu mesmo a pena ter o problema resolvido por alguém que sabia o que estava a fazer. Obrigado pelos conselhos úteis. Teria gasto muito mais tempo e dinheiro a tentar diagnosticar o problema sem as informações do fórum sobre os componentes do escape.

(Traduzido de Inglês)