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christopherlang4

Falha do gerador a diesel Puma

Tenho um problema com o meu Ford Puma diesel de 2021. A quilometragem está em 105251 km. Estou recebendo potência reduzida do motor, uma luz de advertência e está começando mal. As luzes também estão piscando. O scanner diz que é uma falha no gerador. Acho que o gerador está com defeito. Alguém já viu isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Puma a diesel de 2021 está a experimentar redução de potência do motor, uma luz de aviso, dificuldades de arranque e luzes intermitentes, com um scanner a indicar uma falha no gerador. O problema provavelmente deve-se a um alternador avariado, possivelmente envolvendo o regulador de tensão ou o retificador. Apesar de uma bateria carregada, os sintomas persistem, sugerindo uma falha interna do alternador. O diagnóstico profissional confirma um gerador defeituoso, e a sua substituição resolve os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

isabell_hahn62

Pare um problema no alternador, que às vezes é chamado de gerador. Luzes fracas ou intermitentes, combinadas com uma luz de bateria e problemas de partida, definitivamente apontam para isso. Você verificou a correia serpentina para garantir que está devidamente tensionada e não está escorregando? Uma correia escorregadia pode fazer com que o alternador tenha um desempenho inferior. Além disso, confirme se a voltagem da sua bateria está realmente baixa. Uma bateria ruim às vezes pode imitar problemas no alternador.

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christopherlang4 (community.author)

A correia serpentina parece estar ok, a tensão parece correta. A voltagem da bateria estava um pouco baixa, em torno de 12,2V com o motor desligado. Mas mesmo depois de carregá-la, o problema persiste. Ainda é provável que seja o alternador, mesmo com a bateria totalmente carregada?

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isabell_hahn62

12,2V está do lado baixo para uma bateria em repouso, idealmente deveria estar em torno de 12,6V. No entanto, se os sintomas persistirem mesmo após uma carga completa e você estiver recebendo um código de falha do gerador, é altamente provável que o alternador esteja falhando internamente. Pode ser o regulador de tensão ou o retificador. Aconselho que seja diagnosticado e substituído profissionalmente, pois um sistema de carregamento com defeito pode levar a outros problemas elétricos.

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christopherlang4 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo – gerador defeituoso. O custo da reparação foi de 960€. O gerador foi substituído e todos os problemas estão agora resolvidos.

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