Falha do gerador Renault Master

Pare familiar! Tive problemas semelhantes com o meu velho Opel Vectra, embora fosse um motor a gasolina. Potência reduzida, luzes de aviso por todo o painel, tudo. Verificou a queda de tensão nos terminais da bateria quando o motor está a funcionar? Um gerador defeituoso pode causar todo o tipo de problemas elétricos. Verifique também a correia serpentina quanto a desgaste; uma correia escorregadia não fará o alternador funcionar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Queda de tensão, hein? Não tenho muita certeza de como verificar isso. E a correia serpentina... Onde exatamente ela está localizada? Para ser honesto, não sou muito mecânico. É algo que posso verificar facilmente sozinho, ou devo levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

Ok, se você não se sentir confortável com um multímetro, eu não mexeria com a verificação da voltagem. Quanto à correia serpentina, ela geralmente fica na frente do motor, acionando várias polias. Você estaria procurando por rachaduras, desgaste ou folga excessiva. Honestamente, dados todos os sintomas, e o fato de que a memória de erros aponta para o gerador, eu diria para engolir o choro e levar para uma oficina. Pode ser um gerador defeituoso como diz o erro. Acabei precisando de um novo alternador no meu Vectra, então prepare-se para o pior.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo - era o gerador. Custou-me 960€ para substituir, mas pelo menos agora está a funcionar sem problemas. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)