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klausguenther10

Falha do gerador Traverse

Ok, estou totalmente estressado. Meu Chevy Traverse 2009 com motor a gasolina está com MUITOS problemas. Tenho 112502 km nele. O principal problema é que o carro parece ter desenvolvido uma falha no gerador. Os sintomas estão por toda parte: Potência do motor reduzida, a luz de advertência está me encarando, ele liga terrivelmente, as luzes estão piscando como uma discoteca e, para completar, a memória de erros está cheia de códigos. Estou supondo que o gerador está com defeito, mas poderia ser outra coisa? Alguém mais teve esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Chevrolet Traverse de 2009 está apresentando uma falha no gerador, levando a redução da potência do motor, luzes de aviso, dificuldade na partida, luzes piscando e uma memória de erros completa. A causa suspeita é um gerador defeituoso, mas outras possibilidades incluem um alternador com defeito ou conexões do motor de arranque com problemas. A solução recomendada é verificar a queda de tensão nos terminais da bateria e considerar um reparo profissional, o que acabou por confirmar o problema no gerador e resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

moritzlang1

Uau, isso parece complicado! Tive problemas semelhantes com o meu Traverse (não me lembro do ano, desculpe!). Potência do motor reduzida e luzes a piscar foram os primeiros sinais para mim. Eu verificaria a queda de tensão nos terminais da bateria enquanto o motor está funcionando. Pode dar-lhe uma pista antes de começar a atirar peças. Pode ser um alternador ruim, mas também verifique as conexões do motor de partida.

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klausguenther10 (community.author)

Queda de tensão, hein? Como é que eu verifico isso exatamente? E onde é que estão as ligações do motor de arranque, afinal? Não sou propriamente mecânico, haha. A sério, uma falha de ignição também pode causar algumas destas coisas?

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moritzlang1

Tudo bem, verificar a queda de tensão requer um multímetro. Quanto às conexões do motor de arranque, elas estão no motor de arranque. No entanto, considerando todos os seus sintomas e códigos de erro, realmente parece o alternador. Honestamente, com tantos problemas, provavelmente é melhor levar a um workshop. Poupe-se a dor de cabeça e o potencial de estragar algo pior.

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klausguenther10 (community.author)

Sim, tens toda a razão. Levei-o à oficina e acertaste em cheio – era o gerador! Custou-me 960 € a reparação, mas pelo menos está arranjado. Obrigado pelo conselho!

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