alexanderkoehler1
Falha do indicador de mudança de marcha do CT200h
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Lexus CT200h híbrido de 2020 experimentou uma falha no indicador de mudança de marcha a aproximadamente 159.386 km, levando a um comportamento errático da transmissão, incluindo escorregamento, mudanças de marcha imprecisas e ruídos de rangido. A luz de aviso do motor está acesa e existem códigos de erro presentes, indicando um possível problema com a unidade de controlo eletrónico ligada à alavanca de mudanças. A solução sugerida é fazer um diagnóstico e reparação profissional do veículo, pois a unidade de controlo parece estar defeituosa.
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4 comentário(s)
alexanderkoehler1 (community.author)
A luz de verificação do motor está acesa. Em relação ao manípulo da alavanca de mudanças, pode elaborar a
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horstflamme2
Claro. O que eu quis dizer com 'problema eletrônico' é que o manípulo de mudança de marchas não é mais apenas uma alavanca mecânica. Ele está conectado a sensores e a uma unidade de controle que se comunica com a transmissão. Se houver um problema com a fiação, um sensor ou mesmo a própria unidade de controle, isso pode causar os sintomas que você está vendo. Dada a quantidade de problemas que você está enfrentando e que a luz está acesa, realmente parece uma unidade de controle defeituosa. Honestamente, com todos esses sintomas surgindo de uma vez, e especialmente com os códigos de erro armazenados, meu conselho seria levá-lo a uma oficina de confiança. Parece que você vai precisar de alguém com as ferramentas de diagnóstico certas.
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alexanderkoehler1 (community.author)
Agradeço a informação detalhada. Sua avaliação está alinhada com meus diagnósticos preliminares. A unidade de controle afetada está realmente defeituosa. Agendei um reparo, o custo estimado é de 1000€.
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CT200H
horstflamme2
Uau, isso parece frustrante! Eu também tenho um CT200h e, embora não tenha experimentado exatamente os mesmos problemas, tive algumas coisas estranhas com a alavanca de câmbio há algum tempo. O indicador de marcha piscava e às vezes mostrava a marcha errada. Você verificou o próprio botão de câmbio? Às vezes, eles podem se soltar ou ter algum tipo de problema eletrônico, pois estão conectados ao sistema. Além disso, a luz de verificação do motor está acesa?
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