100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

paulbrown83

Falha do indicador de mudança de marcha do Ranger

Estou com um problema estranho no meu Ford Ranger diesel de 2021. Por volta dos 45899 km, o visor do indicador de mudança de marcha parou de funcionar. Agora é impossível engatar as marchas, e a transmissão automática está mudando de forma estranha. Ela patina, as mudanças são imprecisas e faz barulhos de rangido durante as mudanças de marcha. Há um erro armazenado, e o visor de seleção de marchas no velocímetro está morto. Acho que pode ser uma unidade de controle defeituosa. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Ford Ranger diesel de 2021 experimentou uma falha no indicador de mudança de marcha por volta dos 45899 km, levando a problemas na engrenagem das marchas, comportamento errático da transmissão automática e ruídos de rangido. O problema era suspeito de ser uma unidade de controlo defeituosa. A substituição da unidade de controlo resolveu o problema, confirmando a suspeita inicial.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ellabeck56

Isso soa muito familiar. Tive quase exatamente a mesma coisa com o meu velho Audi A4. Os sintomas que você está descrevendo – as mudanças de marcha erráticas, a moagem e o indicador de marcha morto – todos apontam para uma unidade de controle potencialmente defeituosa. Que códigos de erro você está recebendo?

(community_translated_from_language)

paulbrown83 (community.author)

Obrigado, vou verificar novamente os códigos de erro. A substituição da unidade de controlo resolveu tudo para si?

(community_translated_from_language)

ellabeck56

Sim, a substituição completa da unidade de controle resolveu o problema. Infelizmente, não é um conserto barato. O revendedor disse que era uma unidade de controle defeituosa. Dados seus sintomas e esse código de erro, eu realmente recomendo que você o leve para ser verificado por uma boa oficina.

(community_translated_from_language)

paulbrown83 (community.author)

Obrigado pela ajuda e por confirmar o que eu suspeitava. Levei-o à concessionária e vocês estavam certos: a unidade de controle estava defeituosa. O reparo me custou cerca de 1000€, mas resolveu o problema completamente. Obrigado!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER