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tim_winkler1

Falha do indicador de mudança de marcha do Santa Fe

Estou com um problema sério com meu Hyundai Santa Fe 2020 (motor a gasolina). Ele tem cerca de 130.000 km rodados. O indicador de mudança de marcha no painel está completamente morto. Não consigo ver em que marcha estou, e isso está causando problemas. Estou com dificuldades para engatar as marchas, a transmissão está mudando de forma errática, às vezes patinando ou mudando de forma suja, e há até ruídos de atrito quando tento mudar de marcha. Verifiquei os códigos de erro e há algo armazenado na memória de erros relacionado à transmissão. Suspeito de uma unidade de controle defeituosa. Alguém já passou por algo semelhante? Qualquer conselho seria muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Hyundai Santa Fe 2020 está a apresentar uma falha no indicador de mudança de velocidades, levando a um comportamento errático da transmissão, incluindo deslizamento, mudanças de velocidades pouco limpas e ruídos de fricção. O problema começou com um indicador intermitente e evoluiu para uma falha completa, acompanhada por códigos de erro relacionados com a transmissão. Suspeita-se de uma unidade de controlo defeituosa como causa. A solução recomendada é diagnosticar e reparar o veículo numa oficina profissional para evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jakobflamme1

Uau, isso parece complicado! Tive algo terrivelmente semelhante com meu Santa Fe, embora felizmente não tão ruim. Meu indicador de marcha enlouqueceu e a troca de marchas ficou super estranha. Parecia que o carro estava tentando decidir em que marcha queria estar. Como uma criança pequena tentando se vestir sozinha - hilário, mas não o que você quer no seu carro. Começou a acontecer gradualmente ou apareceu de repente?

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tim_winkler1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Começou gradualmente. Primeiro, o indicador de marcha piscava ocasionalmente, depois tornou-se mais frequente e, finalmente, morreu completamente. Os problemas de mudança de marcha surgiram logo em seguida. O seu problema foi o mesmo e, em caso afirmativo, como o resolveu? Era realmente a unidade de controlo?

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jakobflamme1

Sim, soa quase idêntico ao que eu passei, só que o meu não ficou tão grave quanto o seu parece estar. Dado que o seu agora está a lançar códigos de erro e a mudança de marchas está toda atrapalhada, eu diria que provavelmente você está certo sobre a unidade de controle. Honestamente, com esses sintomas, eu não brincaria muito com isso. Leve-o a uma oficina de confiança o mais rápido possível antes que você cause mais danos à transmissão. Poderia se tornar um reparo muito caro se você esperar muito tempo.

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tim_winkler1 (community.author)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Agradeço o conselho. Com certeza levarei a uma oficina e pedirei que diagnostiquem a unidade de controle. Saber que outra pessoa teve um problema semelhante me faz sentir um pouco melhor. Compartilharei a solução assim que resolver, espero que não me custe os olhos da cara!

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