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majavogel10

Falha do indicador de mudança de marcha LFA

Pessoal, estou a entrar em pânico. O meu Lexus LFA de 2010 com motor a gasolina está a ter um ataque. O indicador de mudança de velocidades está totalmente morto. Nem consigo engrenar a mudança! Parece que a caixa de velocidades está a patinar, a mudar de forma brusca e a fazer este barulho horrível de ranger. O visor no painel está simplesmente em branco onde a mudança devia estar a aparecer. Além disso, a minha oficina local leu a memória de erros e está a mostrar um erro relacionado com a unidade de controlo da transmissão. Alguém já viu alguma coisa parecida?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O indicador de mudança de marcha de um Lexus LFA 2010 falhou, fazendo com que a caixa de velocidades patine, troque de marcha com ruídos e produza ruídos de rangido, com o visor do painel em branco onde a marcha deveria ser mostrada. O problema é suspeito de estar relacionado com a unidade de controlo da transmissão, como indicado pelos códigos de erro lidos por um mecânico local. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao resolver um sensor defeituoso na transmissão, sugerindo que é necessária uma verificação de diagnóstico profissional para confirmar a causa e a solução exatas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SteffWirth92

Uau, isso parece complicado! Tive um problema semelhante com o meu antigo Saab 9-3 há alguns anos. O indicador de marcha enlouqueceu e a transmissão começou a agir de forma estranha. Não podia confiar que trocasse as marchas corretamente, quase me meteu em algumas situações complicadas!

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majavogel10 (community.author)

Sério? Uau, Saab 9-3... indicador de marcha com defeito... problemas na transmissão... isso soa vagamente semelhante. O que exatamente aconteceu com o seu Saab? Foi também a unidade de controle da transmissão ou outra coisa?

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SteffWirth92

Sim, foi um pesadelo! Descobriu-se que era um sensor defeituoso na transmissão. Depois de tudo isso, eu verificaria com uma oficina! Eles devem ser capazes de identificar o problema com sua transmissão usando ferramentas de diagnóstico.

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majavogel10 (community.author)

Agradeço a informação! Vou levar ao mecânico amanhã. Vou compartilhar o diagnóstico. Parece que vai ser caro! Eles estão dizendo que provavelmente é a unidade de controle da transmissão e que vai custar cerca de 1000€ para consertar.

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