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berndheld63

Falha do indicador de mudança de marcha SupraIV

Estou com problemas com o meu Toyota SupraIV de 2002 (motor a gasolina). O visor do indicador de mudança de marcha não está funcionando. Não consigo engatar as marchas, a transmissão automática está agindo de forma estranha, a caixa de câmbio está patinando e há ruídos de atrito ao mudar de marcha. Além disso, há códigos de erro armazenados e o visor de seleção de marcha no velocímetro está inoperante. Alguém já viu isso antes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O indicador de mudança de marcha num Toyota Supra IV de 2002 está avariado, causando problemas na engrenagem, comportamento da transmissão e ruídos de rangido. O problema pode estar relacionado com uma unidade de controlo defeituosa, uma vez que casos semelhantes foram resolvidos substituindo este componente. A inspeção do chicote de fiação não mostrou problemas visíveis, pelo que se recomenda um diagnóstico e reparação profissional para confirmar e resolver a unidade de controlo como a causa potencial.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

felixblade6

Uau, isso parece uma dor de cabeça e tanto! Tive algo vagamente semelhante no meu SupraIV, embora não tão dramático. Meu indicador de marcha estava agindo de forma estranha, piscando marchas aleatórias e, às vezes, não mostrava nada. Parecia que o carro estava adivinhando em que marcha estava. Você verificou o chicote de fios perto da transmissão? Às vezes, esses conectores podem ficar corroídos ou soltos.

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berndheld63 (community.author)

Obrigado pela sugestão. Inspecionei o chicote elétrico e os conectores, mas não encontrei danos ou corrosão óbvios. Poderia detalhar qual componente estava, em última análise, com defeito no seu caso?

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felixblade6

É aí que a coisa fica complicada. Ao contrário de uma lâmpada que simplesmente queima, essas coisas geralmente são mais complicadas. Acabei levando a um mecânico; descobriu-se que era uma unidade de controle defeituosa. Aparentemente, é um problema conhecido, e a substituição foi a única solução. Custou-me cerca de 1000€, mas resolveu o problema. Eu recomendaria fazer um diagnóstico adequado para ter certeza, mas parece que você está tendo um problema semelhante!

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berndheld63 (community.author)

Agradeço a informação sobre a unidade de controle. Levarei o veículo a um técnico qualificado para diagnóstico e reparo, com foco na unidade de controle afetada como o provável culpado. Obrigado pela sua ajuda.

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