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thomasschulz6

Falha do injetor diesel Peugeot 208

Olá, tenho um Peugeot 208 diesel de 2022. Estou a ter um erro de 'Reset quantity drift compensation'. O motor está a trabalhar de forma irregular, a luz de verificação do motor está acesa e o erro está armazenado na memória de erros. Uma válvula de injeção ou um injetor defeituoso pode ser o problema? Li online que a afinação de desempenho ou problemas com o diagnóstico de bordo podem estar relacionados. O carro tem 290251 km. Devo tentar uma reinicialização do sistema ou algum procedimento de reinicialização?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 208 a diesel de 2022 está a apresentar um erro "Reset quantity drift compensation", causando desempenho irregular do motor e uma luz de aviso do motor persistente. O problema suspeita-se estar relacionado com uma válvula de injeção ou injetor defeituoso, possivelmente influenciado por afinação de desempenho ou problemas de diagnóstico a bordo. Um caso semelhante com um Renault Megane apontou para um injetor defeituoso, e uma visita a uma oficina confirmou o problema do Peugeot como um injetor defeituoso, que foi resolvido com uma substituição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emmaknight1

Ei, isso parece difícil! Tive um problema semelhante com o meu velho Renault Megane. Funcionamento irregular, luz do motor, tudo! Também pode afetar a sua economia de combustível. O erro é consistente ou vai e vem?

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thomasschulz6 (community.author)

Obrigado pela resposta! O erro é consistente, infelizmente. Não desaparece após reiniciar o motor. Qual foi exatamente o problema com o seu Megane? Apontava também para os injetores de combustível?

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emmaknight1

Sim, o meu também era consistente. Acabou por ser um injetor defeituoso. Tentei uma redefinição do sistema de combustível, como sugeriu um dos fóruns, mas isso não resolveu. No final, precisou de um novo injetor. Recomendo que o verifique numa oficina.

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thomasschulz6 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Levei-o à oficina e, de facto, era um injetor defeituoso. A reparação custou 515€.

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