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manuelnacht5

Falha do lava-faróis do Peugeot 406

Tudo bem, estou quase a arrancar os cabelos! Tenho um Peugeot 406 de 2001, motor a gasolina, com um sistema de limpeza dos faróis que avariou. A quilometragem está em 271269 km. O sistema de lavagem do para-brisas também avariou ao mesmo tempo. Verifiquei os fusíveis e parecem estar bons. Será que pode ser um bico entupido ou algo assim? Alguém já teve um problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O sistema de lavagem dos faróis de um Peugeot 406 de 2001 falhou, juntamente com o sistema de lavagem do pára-brisas. Os fusíveis foram verificados e constatou-se que estavam em bom estado, sugerindo que o problema poderia estar noutro local. Uma possível causa foi identificada como uma ligação de cabo defeituosa da bomba ou um relé avariado, o que poderia afetar ambos os sistemas. O problema foi resolvido substituindo a ligação de cabo defeituosa, conforme confirmado por uma visita a uma oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ludwiglehmann1

Lavadores de faróis, hein? Tive algo semelhante no meu 406. Verifique a conexão do cabo da bomba ou do relé. Aposto uma cerveja que é aí que seus gremlins estão se escondendo. A bomba faz algum barulho quando você tenta usar os lavadores?

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manuelnacht5 (community.author)

Ruído da bomba, boa ideia! Vou verificar isso. Onde exatamente está localizada a bomba? E existe um relé separado para os lava-faróis em comparação com os lava-vidros? Estou assumindo que a bomba do lava-vidros também está morta, já que parou de funcionar ao mesmo tempo...

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ludwiglehmann1

Sim, parece exatamente o que aconteceu com o meu! A bomba geralmente fica perto do reservatório do fluido do limpador, muitas vezes na caixa da roda. E pelo que você está descrevendo, é bem possível que um cabo ou relé defeituoso cause a falha de ambos os sistemas. Se você não conseguir encontrar a falha sozinho, leve-o à oficina; eles podem encontrar a fonte do problema mais rápido do que você.

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manuelnacht5 (community.author)

Acertaste em cheio! Levei-o à oficina e descobriu-se que era uma ligação de cabo defeituosa da bomba. Cabo novo mais mão de obra ficou em 165€. Obrigado por me teres indicado a direção certa!

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