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christophermueller1

Falha do lavador do farol Blazer

Tenho um Chevrolet Blazer 2018 com motor a gasolina e estou com um problema estranho. O sistema de limpeza dos faróis parece ter parado de funcionar. Percebi isso quando o sistema de lavagem do para-brisa também parou de funcionar. Verifiquei as mangueiras em busca de obstruções, mas não consigo encontrar nada óbvio. Suspeito que possa ser a conexão do cabo da bomba ou talvez um problema de relé. Alguém mais teve problemas semelhantes com seus faróis de xenônio ou LED?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Chevrolet Blazer 2018 experimentou uma falha no sistema de limpeza dos faróis, que coincidiu com a paragem do sistema de lavagem do pára-brisas. Verificações iniciais de obstruções nas mangueiras não revelaram nada, levando a suspeitas sobre a ligação do cabo da bomba ou um problema no relé. Após investigações e sugestões adicionais, confirmou-se que uma ligação de cabo defeituosa à bomba era a causa, e o problema foi resolvido numa oficina de reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

selinalang55

Interessante. Os lava-faróis e os lava-vidros compartilham uma bomba, então um único ponto de falha faz sentido. Você verificou o fusível do sistema de lavagem? É frequentemente negligenciado. E você está recebendo alguma luz de advertência no painel?

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christophermueller1 (community.author)

Obrigado pela sugestão! Verifiquei os fusíveis e todos parecem estar bem. Sem luzes de aviso também, o que é ainda mais confuso. Um relé defeituoso poderia causar a falha de ambos os sistemas sem acionar um aviso?

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selinalang55

É possível que um relé falhe de uma forma que não acione um aviso, mas não é muito comum. Dado que ambos os sistemas estão inoperantes e os fusíveis estão bons, uma ligação defeituosa da bomba ainda é um suspeito provável. Honestamente, neste ponto, verificar todas essas ligações cuidadosamente ou uma ida à oficina pode ser a sua melhor aposta.

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christophermueller1 (community.author)

Agradeço a informação. Acabei por levá-lo a uma oficina. Acontece que era de facto uma ligação de cabo defeituosa à bomba, como se suspeitava. A reparação custou-me cerca de 165 €. Obrigado novamente por me ter guiado na direção certa!

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