Falha do limpador do Captur

Hmm, limpadores completamente mortos e um código de erro? Isso é mais do que apenas um fusível, então. Você diz que verificou o motor e a coluna, mas você realmente testou o próprio interruptor do limpador? Tem um multímetro? Pode ser um interruptor defeituoso que não está enviando o sinal. Ou, o código de erro é específico? Ele dá alguma dica além de "cabo ou plugue"? Isso é bastante genérico.

(Traduzido de Inglês)

Bom ponto sobre o interruptor, não tinha pensado em testá-lo diretamente. Não, não tenho um multímetro à mão no momento. Quanto ao código de erro, infelizmente, é bastante vago - algo como "mau funcionamento do circuito do limpador", não especifica a localização exata. Você acha que é mais provável que seja o interruptor do que um problema com o chicote de fios mais adiante?

(Traduzido de Inglês)

Um código vago mais limpa para-brisas mortos aponta para o interruptor para mim, mas sem os testes adequados, é apenas uma suposição. Você pode continuar a mexer, mas honestamente, neste ponto, levá-lo a uma oficina com ferramentas de diagnóstico adequadas pode economizar tempo e frustração. Pelo menos eles podem identificar a falha. Não deve custar muito, quero dizer, 95€ devem cobrir isso.

(Traduzido de Inglês)

Você estava certo! Levei a um mecânico, e o interruptor do limpador era realmente o culpado, ou pelo menos a fiação de conexão. Cobraram 95€, então tudo correu bem. Obrigado por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)