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lauradunkel1

Falha do módulo ABS ESP

Estou com um problema no meu Ford Territory diesel de 2012. Ele tem cerca de 196.706 km rodados. A luz do ABS acende e o sistema ABS falha. As verificações mostram um erro no sensor de aceleração lateral. Isso poderia significar que toda a unidade de controle está ruim, como minha pesquisa sugere?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emmabeck3

Os sintomas parecem um problema com o sensor de aceleração lateral ou com a unidade de controle que usa seus dados. O sensor é importante para sistemas como ESP e controle de tração. Se falhar, pode acionar o aviso do ABS e desativar recursos de segurança. Quando você disse 'unidade de controle afetada defeituosa', você quis dizer o módulo ABS/ESP? Você verificou a fiação do sensor e da unidade de controle quanto a corrosão ou danos? Uma conexão solta pode agir como uma falha do sensor. Além disso, você verificou códigos de falha específicos além de apenas 'falha do sensor de aceleração lateral'? Conhecer o código pode ajudar a descobrir se é o sensor, a fiação ou a unidade de controle.

(Traduzido de Inglês)

lauradunkel1 (Autor)

Obrigado, isso é útil. Sim, 'unidade de controle afetada defeituosa' é o módulo ABS/ESP. Olhei a fiação, mas devo verificá-la melhor quanto à continuidade. O scanner deu o código de erro C1234, para um problema no circuito do sensor de aceleração lateral. Isso significa que a unidade de controle provavelmente está ruim, ou devo fazer mais testes primeiro?

(Traduzido de Inglês)

emmabeck3

O código de erro C1234 aponta para um problema no circuito do sensor de aceleração lateral. Como você verificou a fiação, o código torna mais provável que a unidade de controle esteja com defeito. Você pode usar um osciloscópio para verificar o sinal do sensor ou um multímetro para verificar a resistência de cada fio, mas isso requer ferramentas e habilidades especiais. Acho que um módulo ABS/ESP defeituoso é provável, dado o código e os sintomas. Antes de substituí-lo, verifique a alimentação e o aterramento do sensor com um multímetro para ter certeza de que está recebendo a voltagem correta e tem um bom aterramento. Se estiverem ok, sugiro obter um diagnóstico profissional. Eles podem testá-lo mais completamente e confirmar se o módulo é o problema antes de gastar dinheiro em uma substituição.

(Traduzido de Inglês)

lauradunkel1 (Autor)

Obrigado pelo conselho; foi muito útil. Fui a uma oficina e eles disseram que o módulo de controle do ABS/ESP precisa ser substituído por causa de uma falha interna, como você pensou. O reparo custou cerca de 1000€.

(Traduzido de Inglês)

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