Falha do Motor do Soprador VW Virtus: Alerta do Sensor AUC

Tendo lidado com um problema semelhante no meu VW Polo 2021, posso partilhar a minha experiência como alguém com conhecimentos moderados de reparação automóvel. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei no sistema de sensor HVAC. Inicialmente, também pensei que fosse o motor do ventilador, mas o problema acabou por ser mais simples. A oficina descobriu uma ligação solta no chicote de fios que vai para o módulo de controlo do clima. Verificaram que a ficha que liga ao sensor de ar do habitáculo tinha contactos corroídos, causando falhas intermitentes. A reparação envolveu a limpeza do conector e a fixação correta da fiação, o custo total foi de 95€ incluindo o tempo de diagnóstico. Desde então, o controlo automático do clima e as funções do sensor AUC têm funcionado perfeitamente. Antes de levá-lo à oficina, pode verificar se os fusíveis relacionados com o sistema HVAC estão intactos, embora isto provavelmente não resolva a falha subjacente do sensor se for semelhante ao que eu experimentei. Poderá fornecer alguns detalhes adicionais para ajudar a reduzir o problema: O problema começou de repente ou gradualmente? O sistema faz algum ruído quando o liga? Existem luzes de aviso no painel de instrumentos? Tem notado outros problemas elétricos?

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 15000 km e o problema começou imediatamente a seguir. O ventilador parou completamente sem aviso prévio, sem declínio gradual no desempenho. Não foram ouvidos sons estranhos nem acenderam-se luzes de aviso. Verifiquei todos os fusíveis óbvios, mas parecem estar bem. A recirculação automática e as funções do sensor AUC pararam ao mesmo tempo que a avaria do ventilador. O mais estranho é que não há outros problemas elétricos em nenhum outro lugar do carro. As leituras do sensor de ar condicionado ainda são apresentadas no visor, mesmo que não haja fluxo de ar. Provavelmente terei de marcar uma visita à oficina, uma vez que mesmo a resolução de problemas básica não revelou nada de óbvio.

(Traduzido de Inglês)

Atualização interessante. Com base na coincidência com o seu serviço, isto parece muito semelhante ao que aconteceu com o meu Polo. Como mencionou que as leituras do sensor de ar condicionado ainda estão a ser apresentadas, mas sem fluxo de ar, isso confirma ainda mais a minha suspeita sobre o problema de ligação que encontrei. Após o meu serviço, descobri que os técnicos tinham danificado a cablagem ao aceder a outros componentes. As leituras do sensor AUC e do sistema de recirculação automática ainda podem ser apresentadas mesmo com ligações defeituosas, porque funcionam em circuitos separados do motor do ventilador. Teste rápido que pode tentar: toque suavemente em redor do módulo de controlo do clima enquanto alguém opera os comandos. Se obtiver funcionamento momentâneo, isso provavelmente confirma uma ligação solta em vez de uma falha completa do sensor. A perda completa do ventilador sem aviso prévio corresponde ao padrão de falha do conector. No meu caso, a oficina descobriu que o serviço tinha acidentalmente desalojado uma presilha que segurava o chicote de fiação principal do HVAC, o que depois criou tensão nos pinos do conector. Dados os sintomas idênticos e o tempo após o serviço, sugiro que verifiquem primeiro as ligações da fiação antes de substituírem quaisquer componentes. A taxa de diagnóstico é tipicamente muito menor do que a substituição desnecessária do sensor de ar do habitáculo ou do motor do ventilador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar as suas ideias sobre as ligações elétricas. O tempo parece definitivamente suspeito, uma vez que aconteceu logo após a revisão. Vou tentar o teste de toque que sugeriu antes de o levar para a oficina. Faz sentido que o visor do sensor do ar condicionado ainda funcione enquanto o ventilador não funciona, se estiverem em circuitos separados. Liguei para o centro de assistência técnica e marquei uma consulta para a próxima semana. Mencionei que o problema começou após o trabalho deles e como as funções de recirculação automática e controlo de clima falharam simultaneamente. Eles concordaram em verificar primeiro o chicote de fiação e os conectores, focando-se nas áreas a que tiveram acesso durante a revisão recente. Vou documentar tudo cuidadosamente e pedir-lhes que verifiquem se todas as ligações do sistema HVAC foram devidamente seguras após o trabalho deles. Com base na sua experiência, espero que isto se revele apenas um conector solto ou corroído, em vez de precisar de substituir todo o motor do ventilador ou o sistema de sensor de qualidade do ar. Mais uma vez, obrigado por me ajudar a reduzir a provável causa. Atualizarei assim que o levar para verificar.

(Traduzido de Inglês)